Промышленные фильтры Donaldson

Donaldson Torit DCE, Downflo® Oval, Ultra-Web, ECB Work Station и др. Оперативные поставки фильтров Donaldson по России. В наличии 20 000 фильтров для ДВС и Спецтехники. Официальный сайт дистрибьюции Donaldson в России - www.donaldson.com.ru

Арктика

Подробнее Арктика тут: https://ecostaff.ru/arktika

 

17.03.15г. Дмитрий Медведев утвердил положение "О государственной комиссии по вопросам развития Арктики", а также ее состав. В Белом доме появилась полноценная структура, которая будет координировать деятельность всех органов власти, причастных к развитию региона. Ее председателем назначен вице-премьер Дмитрий Рогозин. Он, по информации "Ъ", уже успел провести тематическое совещание, на котором было принято решение "провести ревизию" всего, что сейчас есть у России в Арктике.

Как рассказал "Ъ" высокопоставленный источник в аппарате правительства, документы, регламентирующие состав и полномочия арктической комиссии, были поданы вице-премьерами Дмитрием Рогозиным и Сергеем Приходько на подпись Дмитрию Медведеву 14 марта, который их сразу же подписал. Так, по словам собеседника "Ъ", Белый дом "выполнил пункт указа президента от 3 февраля" (о нем "Ъ" подробно сообщал 6 февраля). Положение о комиссии и ее персональный состав будут опубликованы в ближайшее время.

Судя по документам, с которыми удалось ознакомиться "Ъ", на комиссию возлагается координация деятельности всех федеральных и региональных органов власти, причастных к освоению Арктики. Решения комиссии будут обязательными для всех ведомств (для их реализации могут издаваться президентские и правительственные акты). Заседания комиссии будут проходить не реже раза в полгода, а оперативное управление возлагается на ее президиум — состав и порядок формирования определят сами члены комиссии. В ведении комиссии будут как социально-экономические, так и политические, в том числе и военные, аспекты развития региона. Комиссия будет оценивать эффективность использования ресурсной базы Арктики, а также принимать решения по разработке и реализации приоритетных инвестиционных программ.

Председателем госкомиссии назначен Дмитрий Рогозин, у него будет пять заместителей: министр природных ресурсов и экологии Сергей Донской, министр энергетики Александр Новак, министр экономического развития Алексей Улюкаев, министр транспорта Максим Соколов и заместитель секретаря Совета безопасности РФ Владимир Назаров (по согласованию). Всего же в комиссию вошло более 60 человек, в числе которых представители крупнейших госкомпаний ("Газпром", "Роснефть", "Транснефть"), силовых структур (от Минобороны — замминистра Дмитрий Булгаков, от ФСБ — руководитель службы экономической безопасности Юрий Яковлев), администрации президента, губернаторского корпуса и иных органов власти.

Напомним, что создать "единый центр ответственности за реализацию арктической политики" Владимир Путин предложил еще 22 апреля 2014 года на заседании Совета безопасности. "Нам нужен не громоздкий бюрократический орган, а гибкая, оперативно работающая структура, которая поможет лучше координировать деятельность министерств и ведомств, регионов РФ и бизнеса",— заявил тогда президент, отметив, что считает целесообразным создать "орган, по своему статусу аналогичный государственной комиссии с широкими полномочиями". На создание комиссии потребовался почти год, но теперь, как заверил собеседник "Ъ" в Кремле, "контроль над арктическим направлением, значение которого возрастает с каждым днем, будет находиться на оперативном контроле".

Член комиссии, зампред думского комитета по природным ресурсам Михаил Слипенчук ("Единая Россия") рассказал "Ъ", что господин Рогозин в середине февраля уже провел рабочее совещание по вопросам развития Арктики. На нем, по словам депутата, участники совещания решили "провести ревизию" всего, что есть в Арктике: "Объектов не так много, они точечно расположены, необходима комплексная оценка того, что там есть сейчас, суммировать данные и наметить план действий". Губернатор Архангельской области Игорь Орлов заявил "Ъ", что его в первую очередь интересует "нормативное определение всех позиций арктических регионов": "Очень волнует не только финансовая составляющая, но и система институциональной поддержки регионов, вопросы инфраструктуры в регионах". По его словам, нужно определиться с первоочередными шагами. Сергей Донской заверил "Ъ", что работа над повесткой первого заседания комиссии уже идет.

Вчера же Владимир Путин отдал приказ о начале внезапной проверки Северного флота. Сообщивший об этом министр обороны Сергей Шойгу уточнил, что основной задачей учений является обеспечение военной безопасности РФ в Арктическом регионе и включает в себя усиление группировки войск на островах Новая Земля и Земля Франца-Иосифа и прикрытие участков госграницы РФ на суше в условиях Крайнего Севера. Всего в учениях примут участие 38 тыс. военнослужащих, 3360 единиц военной техники, 41 боевой корабль, 15 подводных лодок, 110 самолетов и вертолетов. Завершатся учения 21 марта.

Иван Сафронов, Сергей Горяшко
Подробнее:https://www.kommersant.ru/doc/2688114?isSearch=True

 

 

28.02.15г .Вице-премьер Рогозин: Лучше приостановить шельфовые разработки на два года, чем заказывать технику за рубежом 

«Мы на "Звезде" уже не в первый раз. И внимательно наблюдаем за ходом строительства завода. Бывало, разговаривали и на повышенных тонах, — начал свое выступление вице-премьер. — В прошлом году Владимир Владимирович Путин провел во Владивостоке совещание, посвященное созданию судостроительного кластера, строительству шельфовой техники, определению наших перспектив в судостроении и освоении арктических шельфов. 

Сейчас надо синхронизировать планы нашей работы. В частности, сформировать единый госзаказ на все судостроение, не только военное, но и добывающее, пассажирское, на ледокольный флот и другие виды морской техники. Надо просчитать все по годам. И ни в коем случае не выводить заказы на строительство за пределы страны. Деньги должны оставаться в России. Лучше приостановить шельфовые разработки на два года, чем заказывать технику за рубежом. 

Срок выполнения поручений президента истекает в марте этого года. То есть завтра начнем с вас спрашивать. 

До 4 марта Министерство экономического развития должно обобщить заказы на шельфовую технику, свести разрозненные планы воедино. Сегодня я предлагаю ограничиться следующими вопросами. Во-первых, выяснить степень готовности проектной документации на строительство верфи. Во-вторых, результаты экологической экспертизы. Внести ясность в этапность и сроки организации проекта. Кроме покрасочного и корпусообрабатывающего цехов нам нужен еще стапель. Не должно быть ажиотажа. Не надо сидеть с красными возбужденными глазами на всех совещаниях! Но и никаких задержек быть не должно. 

Кроме того, сегодня хотелось бы выяснить состояние дел с покупкой оборудования, строительно-монтажными работами на строящейся верфи. Надо иметь в виду, что нас "поддушивают" супостаты и "друзья", которые в непростой для нас момент усиливают санкции. 

И, наконец, следует узнать источники финансирования и суммы, необходимые для достройки верфи. Еще один вопрос: оценка акций ДЦСС в соответствии с согласованной дорожной картой. 

"Роснефть" изыщет средства из Фонда развития благосостояния на реализацию проекта. Будем обсуждать в правительстве финансовые вопросы. Надо загрузить предприятие работой, чтобы с 2016 года уже начать создавать технику».

Читать далее: https://www.newsvl.ru/society/2015/02/28/132325/#ixzz3T29XRTYy 

 

 

WWF России начал сбор подписей за мораторий на добычу нефти в Арктике

Освоение арктических нефтяных месторождений не только несет высокие экологические риски, но и стало нерентабельным в условиях падения цен на нефть, считают экологи.

МОСКВА, 24 фев — РИА Новости. Всемирный фонд дикой природы (WWF) России в рамках ежегодной природоохранной акции "Час Земли" начал сбор подписей с призывом заморозить на 10 лет разработку новых месторождений нефти на арктическом шельфе, сообщает фонд.

"В рамках ежегодной акции "Час Земли", символа бережного отношения человека к ресурсам планеты, Всемирный фонд дикой природы запускает кампанию "Время думать иначе: Арктическая нефть подождет". Главная цель кампании — добиться временной заморозки разработок новых нефтяных месторождений в морских водах Арктики", — говорится в сообщении.

По мнению экологов, освоение арктических нефтяных месторождений не только несет высокие экологические риски, но и стало нерентабельным в условиях падения цен на нефть. В то же время мораторий позволит перенаправить государственную поддержку и средства нефтегазовых компаний на более выгодные с экономической точки зрения и экологически менее опасные проекты на суше.

"За время действия моратория появится возможность решить целый комплекс природоохранных задач, которые должны предотвратить или хотя бы минимизировать негативное воздействие работ в Арктике на окружающую среду", — считает директор WWF России Игорь Честин.

Как считают в WWF, такими мерами должны стать внедрение морского пространственного планирования и стратегической экологической оценки, разработка и тестирование эффективных технологий по ликвидации нефтеразливов в ледовых условиях, создание национального компенсационного фонда, который сможет оперативно выделить средства на ликвидацию последствий разливов нефти, а также создание новых особо охраняемых природных территорий и рыбохозяйственных заповедников.

"Час Земли" — международная акция, в ходе которой WWF призывает своих сторонников на один час выключить свет и бытовые электроприборы в знак необходимости ответственного отношения к природе. В это время гаснет подсветка самых известных зданий и памятников мира. В 2015 году "Час Земли" пройдет 28 марта в 20.30. В России в 2014 году акцию поддержали до 20 миллионов жителей более 120 городов. Всего в мире "Час Земли" затронул около двух миллиардов человек более чем из 160 стран мира.


РИА Новости https://ria.ru/earth/20150224/1049290993.html#ixzz3SflJhvG8

 

 

 

Почему арктической нефти стоит подождать?

 

Игорь Честин

В кризис все стремятся оптимизировать расходы. Государство сокращает финансирование программ, граждане пытаются найти дешевую замену дорожающим продуктам.

Нефтяные компании тоже ищут возможность сэкономить – в том числе за счет природы нашей страны. Трудно иначе объяснить письмо представителей этих компаний президенту, которое на прошлой неделепопало в прессу (подробный разбор того, какую опасность несут требования нефтяников, см. здесь).

Однако и государство, и нефтяные компании могут значительно сэкономить, не подвергая угрозе экологию. Для этого достаточно заморозить разработку нефтяных месторождений в морских водах российской Арктики. В связи с падением цен на нефть эти проекты стали абсолютно нерентабельны. О нецелесообразности арктических разработок открыто говорят даже традиционно консервативно настроенные эксперты.

Нам кажется, что в текущей экономической ситуации у государства есть задачи важнее, чем прямая и косвенная поддержка заведомо убыточных проектов в Арктике. Объем этой господдержки, по нашим подсчетам, составляет миллиарды долларов (об этом мы подробнее расскажем позже).

С сегодняшнего дня Всемирный фонд дикой природы начал сбор подписей под обращением к президенту России с просьбой ввести 10-летний мораторий на разработку новых нефтяных месторождений на арктическом шельфе. Поддержать предложение можно на сайте акции «Час Земли», к которой приурочена кампания: wwf.ru/60.

Мы готовы к тому, что в определенных кругах к нашей инициативе отнесутся скептически. «Этим экологам лишь бы что-нибудь запретить», - посетуют одни. «Разве не существует технологий, которые смогут сделать добычу в Арктике безопасной?» - с сомнением спросят другие.

Публично нефтяные компании очень любят заявлять, что бурение на арктическом шельфе безопасно. А если авария все-таки произойдет, для ликвидации ее последствий существуют специальные технологии и средства.

В этой связи мне очень хочется обратиться к свежему примеру.

2181616
В декабре 2014 г. утечка нефти вблизи города Туапсе привела к загрязнению примерно 15 км побережья Черного моря. На этой фотографии можно увидеть один из этапов борьбы с последствиями разлива: нефть собирают по-настоящему «инновационным» способом - лопатами. И это, заметьте, в условиях субтропиков. А теперь представьте себе, как сложно будет ликвидировать утечку при полярной ночи, в ледовых условиях и вдали от берега.

На профессиональных совещаниях и в неформальных разговорах представители российских нефтяных компаний и надзорных органов признают, что аварийно-спасательные службы не готовы быстро и эффективно реагировать на разливы в Арктике. Это означает, что в случае утечки нефти последствия для природы будут самыми губительными.

Опыт западных стран показывает, что даже при максимальной готовности всех служб и наличии самой современной техники избежать аварий невозможно, а в случае разлива удается собрать лишь часть попавшей в море нефти. Например, в феврале 2011 года у берегов Норвегии и Швеции произошел разлив мазута с контейнеровоза Godafoss. Из 110 кубометров вылившегося нефтепродукта удалось собрать всего 60 кубометров - при том, что были задействованы все суда-нефтесборщики обеих стран. Остальной мазут загрязнил 50 км побережья южной Норвегии.

Другой пример – компания Shell, вложившая около 5 млрд долларов в проект разведочного бурения в Чукотском море. Аварийной ситуации избежать не удалось: осенью 2012 года буровая установка села на мель у берегов Аляски.

«Разве за 10 лет действия моратория что-то изменится?» - спросят нас.

Всемирный фонд дикой природы подготовил ряд предложений. Внедрение этих мер позволит если не предотвратить, то минимизировать ущерб, который может быть причинен российской Арктике в результате нефтеразливов.

За десять лет можно будет сделать качественный прорыв в области разработки и тестирования технологий ликвидации последствий нефтеразливов в ледовых условиях. Для этого российским специалистам нужна, в частности, возможность взаимодействовать с западными коллегами, которая была ограничена из-за санкций.

Перенос сроков даст время на создание компенсационного фонда, из которого аварийно-спасательные службы смогут в экстренном порядке получить средства на устранение последствий нефтеразлива. Этот финансовый институт поможет и в том случае, если у виновника разлива не хватит средств на ликвидацию – именно в таком положении оказалась компания BP после аварии в Мексиканском заливе.

Также в списке наших требований – внедрение морского пространственного планирования, которое позволит сделать так, чтобы нефтедобыча, судоходство и рыболовство в арктическом регионе не мешали друг другу. Сейчас все нередко происходит наоборот.

За десятилетний срок можно будет усовершенствовать законодательство. Все планы и программы добычи полезных ископаемых в Арктике, их возможные последствия для природы нужно тщательно обсуждать на самом раннем этапе. При этом общественность должна быть допущена к участию в обсуждении такого рода проектов. Для того чтобы сделать все это обязательным, нужно, чтобы у нас в стране применялась стратегическая экологическая оценка.

Смещение сроков добычи углеводородов в Арктике – это не очередная запретительная мера. Это возможность взять паузу и хорошо подготовиться к сложному технологически и экологически опасному проекту.

https://www.echo.msk.ru/blog/ichestin/1499424-echo/

 

 

«Арктика» взяла курс на «Газпром»

НП «Сибирское машиностроение» и ООО «Газпром ВНИИГАЗ» подписали соглашение о сотрудничестве в сфере высокотехнологичного машиностроения для газовой промышленности

Одно из направлений сотрудничества - участие в научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах для газовой отрасли. В программу НИИОКР на 2015-2017 годы, финансируемых ОАО "Газпром", отобраны два омских инновационных проекта (ОАО "ТПЦ "СибВПКнефтегаз" и ОАО "Омсктрансмаш"). Окончательное решение будет принято на Научно-техническом совете ОАО "Газпром" в марте этого года. В первую очерель, речь идет о разработке опытного образца самоходной грузовой платформы на воздушной подушке "Арктика" грузоподъемностью 90 тонн для транспортировки тяжелой техники в труднодоступных местах (ОАО "ТПЦ "СибВПКнефтегаз") и разработке унифицированных сборно-разборных мостов и мобильных средств их транспортирования и установки для оперативной организации мостовых переходов грузоподъемностью до 60 тонн (ОАО "Омсктрансмаш").

Другим важным направлением сотрудничества является разработка и внедрение наилучших доступных технологий (НДТ), а также новых инновационных технологий для расширения использования газомоторного топлива в Сибири.

Автор: Александр Коршунов

https://omskgazzeta.ru/economy/arktika-vzyala-kurs-na-gazprom

 

 

Целесообразность освоения Арктики и создание арктической госкомиссии

Бывший премьер-министр РФ Е.Примаков предложил сделать паузу в освоении арктических нефтегазовых месторождений, сославшись на неблагоприятную ценовую конъюнктуру на мировом нефтяном рынке. Однако глава Минприроды С.Донской считает приостановку работ на шельфе нецелесообразным решением, которое может оказать негативное влияние на отрасль. Заморозка арктических проектов с высокой долей вероятности будет иметь неприятные последствия для социально-экономического развития заполярных регионов, главы которых заявили о целесообразности создания на федеральном уровне координирующего госполитику в Арктике органа.

На минувшей неделе в фокусе внимания федеральных СМИ находились следующие события арктической повестки:

  • предложение бывшего премьер-министра РФ Е.Примакова на заседании клуба «Меркурий» приостановить реализацию проектов на шельфе Арктики и отрицательный отзыв на это предложение министра природных ресурсов и экологии РФ С.Донского;

  • решение правительства РФ о выводе поселка Росляково (Мурманская область) из состава ЗАТО Североморск и передаче его компании «Роснефть» под создание опорной арктической базы;

  • дискуссия в рамках «Гайдаровского форума» на тему «Партнерство в Арктике» с участием глав регионов Заполярья: предложение о создании на федеральном уровне правительственного органа, координирующего арктическую политику.

На минувшей неделе возобновилась дискуссия относительно целесообразности ускоренного нефтегазового освоения Арктики, необходимость которой в силу ситуации на рынке нефти носит неочевидный характер. Большой резонанс получил фрагмент из программного выступления бывшего главы российского правительства Е.Примакова на заседании клуба «Меркурий», который высказал сомнение в том, что в настоящее время нужно форсировать добычу на шельфе Северного Ледовитого океана и предложил рассмотреть вопрос о временной «заморозке» арктических проектов. В полемику с Е.Примаковым вступил глава Минприроды РФ С.Донской, который как раз считает, что сворачивать геологоразведочные работы в Арктике - стратегически неправильное решение, которое в перспективе окажет негативное влияние на отрасль. Согласно логике министра, на текущий момент речи о добыче нефти на арктическом шельфе не идет и нужно сосредоточиться на геологоразведке для увеличения нефтегазовых запасов, которые могут быть востребованы, когда ценовая конъюнктура изменится.

  • - Медлительность правительства в принятии магистральных решений или простое созерцание того, что происходит, подчас объясняют тем, что изменение структуры экономики может нанести серьезный удар по бюджету, так как половина его доходов ныне имеет своим источником ТЭК. Между тем следует иметь в виду, что на большинстве месторождений приемлемую доходность уже обеспечивает цена в 60 долларов. «Лукойл» заявил, что на месторождениях Западной Сибири добыча рентабельна даже при 25 долларах. Однако для трудноизвлекаемой нефти ситуация сложнее. На арктическом шельфе рентабельность добычи обеспечивается только при цене 100-120 долларов за баррель. Стоит ли нам в таких условиях форсировать добычу на шельфе Ледового океана? Почему при всей важности этого региона для России не сделать паузу в освоении арктических нефтегазовых месторождений? Такую паузу уже сделали некоторые наши конкуренты. США пробурили последнюю скважину на арктическом шельфе в 2003 году, Канада – в 2005 году («Е.Примаков: Без этого мы потеряем свою страну как великую державу», Комсомольская правда, 15.01.2015).

  • Предложение о временной остановке геологоразведочных работ на арктическом шельфе из-за снижения цен на нефть может, в случае его реализации, оказать негативное влияние на отрасль, сообщил РИА Новости министр природных ресурсов и экологии РФ Сергей Донской. <…> «Заморозка планов освоения природных ресурсов в Российском арктическом регионе окажет самое губительное влияние на всю геологическую отрасль. Бессмысленно сегодня сворачивать работы в Арктике, ссылаясь на сложную макроэкономическую обстановку и низкие цены на нефть», — сказал Донской («Минприроды РФ против моратория на геологоразведку в Арктике», РИА «Новости», 15.01.2015).

    https://www.arctic-info.ru/FederalMonitoringMedia/19-01-2015/celesoobraznost_-osvoenia-arktiki-i-sozdanie-arkticeskoi-goskomissii--monitoring-federal_nih-smi-12-17-anvara-2015-goda

 

16.01.15г. Развитие Арктики повлечет за собой огромные экологические риски. Об этом сегодня заявил директор Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов. В беседе с корреспондентом «URA.Ru» российский политолог, завкафедрой «Прикладная политология» Финансового университета при правительстве РФ отметил, что усилия, направленные на развитие нефтедобычи в Арктическом регионе, во многом неоправданны.

«Я являюсь принципиальным противником того, чтобы всю ставку делать на Арктику. Иногда складывается ощущение, что в эту Арктику все уперлось, и если мы ее «сорвем», то будет полный завал. На самом деле, с Арктикой очень мутная история: ресурсный база непонятная, себестоимость добычи тоже. Давайте рассчитаем эффективность арктических вложений и трудноизвлекаемых запасов западной Сибири. И там, и там — санкции и запрещена добыча. Что проще сделать — тот же Бажен или Карское море? Ну, очевидно же, что Бажен. Ресурсная база там огромная, проблем нет. И когда нам говорят: «Все в Арктику!», я этого не понимаю. Это очень важный вопрос на повестке 2015 года. Вот эта философия «Все в Арктику» очень опасна. С точки зрения нефтегазовой отрасли есть гораздо более реальная история, просто нужно быть разумными. Вы поймите, что Арктику никто не заберет. Я еще поддерживаю создание там военных баз для фиксации территории, в части остального — там огромные экологические риски. Начнем мы добычу, произойдет там какая-нибудь авария — да на нас после этого всех собак спустят! Я не вижу ничего страшного в том, чтобы сказать: «Да, мы эти проекты переносим на 10 лет, а пока будем заниматься созданием технологий», — выразил мнение Константин Симонов.

Елена Журавлева © Служба новостей «URA.Ru»

 

 

Министерство обороны России совместно с Минприроды займется экологической очисткой российской Арктики, для чего на временной основе сформированы специальные подразделения Вооруженных сил РФ, сообщил журналистам по итогам первого селекторного совещания Минобороны в 2015 году замминистра обороны РФ Дмитрий Булгаков.
С конца 2014 года для контроля экологической ситуации в российской арктической зоне был открыт региональный экологический центр Северного флота, которая осуществляет экологический мониторинг и проверяет соблюдение российского и международного природоохранного законодательства.

"Согласно указаниям президента России, Минобороны совместно с Минприроды проведет работы по экологической очистке мест дислокации воинских подразделений в Арктике. В настоящее время специалисты оценивают реальное экологическое состояние военных баз в Арктике, в том числе и тех, где дислоцировались еще в советские времена", — сказал Булгаков.

 Он уточнил, что для этих целей Минобороны уже сформировало специальные подразделения, которые займутся сносом ветхих и разрушенных строений, проведут рекультивацию территорий и перевезут металлолом с Арктики на материк.

 Булгаков подчеркнул, что присутствие российских военных в Арктике не скажется негативно на экологии региона. "Военное ведомство учитывает международные стандарты и нормы общего международного права, регулирующие вопросы экологической безопасности в Арктике", — заявил он.


РИА Новости https://ria.ru/arctic/20150113/1042351972.html#ixzz3OmEiMhHz

 

12.01.2015г. Премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал распоряжение, в котором утверждается перечень мер для создания арктической базы «Роснефти» на территории Мурманской области. Документ доступен на сайте правительства.

«На территории поселка городского типа Росляково планируется реализовать инвестиционный проект ОАО «НК Роснефть» по созданию современной арктической базы обеспечения», – говорится в справке к документу.

 В сентябре 2014 года «Роснефть» попросила у правительства ускорить процесс создания нефтегазового кластера по обслуживанию шельфовых проектов. Компания планирует создать в Рослякове сервисную базу флота буровых платформ, завод по производству бетонных оснований буровых платформ, завод по сборке подводных добычных комплексов и несколько других производств.

 Представители «Роснефти» объясняли, что для работ в Западной Арктике компании требуется современная береговая база обеспечения. Из-за ее отсутствия «Роснефть» вынуждена арендовать имеющий ограниченный функционал причал на берегу Кольского залива в районе поселка Лавна.

https://www.rbc.ru/rbcfreenews/54b35c9c9a794764a0e42108#xtor=AL-[internal_traffic]--[rbc.ru]-[lenta_body]-[news]

 

В российской Арктической зоне выявлено около 100 горячих точек

 16 декабря 2014 года в Большом зале Российской академии наук состоялась научная сессия Общего собрания членов РАН на тему «Научно-технические проблемы освоения Арктики». Почти два десятка докладов были посвящены самым разным аспектам освоения арктического региона. В интервью научной сотруднице Института истории естествознания и техники имени С.И. Вавилова Ольге ГОРОХОВСКОЙ об арктическом тренде рассказывает доктор экономических наук, директор Центра зеленой экономики Совета по изучению производительных сил (СОПС) Минэкономразвития РФ и РАН, заведующая лабораторией РАНХиГС, профессор Российского университета дружбы народов Светлана ЛИПИНА.

 – Светлана Артуровна, к Арктике сегодня приковано пристальное внимание многих ученых, экспертов и политических деятелей. В чем причина столь повышенного внимания со стороны мировой общественности?

 – Запасы нефти и газа Арктики. Обратите внимание, что все главные арктические страны – Дания, Исландия, Норвегия, США, Канада – члены НАТО. Принимая во внимание нынешнюю международную обстановку, в рамках председательства США в 2015–2016 годах в Арктическом совете некоторые страны в условиях конкуренции за передел Северного региона попытаются изменить устоявшийся порядок.

 У нашей страны в Арктике наиболее протяженная береговая линия, почти треть всей площади. России в Северном Ледовитом океане принадлежит ряд архипелагов и крупных островов. Эти территории – сокровищницы природных ресурсов.

 Порядок закрепления территорий за государствами в Арктике начал действовать в 20-х годах прошлого века. В соответствии с Морской конвенцией ООН этот порядок получил продолжение в 1982 году. Все страны, граничащие с Арктикой, с ней согласны, кроме США, которые данную конвенцию не ратифицировали.

 – А в каком году и с какой целью был создан Арктический совет?

 – Декларация о его создании подписана в Оттаве представителями восьми арктических стран в 1996 году. Главная цель его деятельности – содействие в области охраны окружающей среды и обеспечение устойчивого развития приполярных районов.

 – Глобальный вызов сегодня – тема горячих точек и экологической безопасности Арктики…

 – Поиск баланса между освоением ресурсов Арктики и сохранением уникальных особенностей этой единственной в мире экосистемы – действительно глобальный вызов. Мир меняется, происходит поиск новых ресурсов в связи с их стремительным истощением. И Россия, с ее грандиозным пространством и природными ресурсами, интересует человечество все больше.

 Арктика, являющаяся одним из наиболее чувствительных к загрязнению окружающей среды регионов, одновременно должна стать тщательно охраняемой средой обитания и локомотивом экономического роста. Как следует из научных отчетов проекта ЮНЕП/ГЭФ «Российская Федерация – поддержка Национального плана действий по защите арктической морской среды» (проект «НПД–Арктика», 2005–2010), природоохранные проблемы в Арктической зоне России связаны с наличием в регионе так называемых горячих точек, где велась интенсивная хозяйственная деятельность. Из них наиболее опасные  загрязнение нефтью и нефтепродуктами, химическое загрязнение тяжелыми металлами, стойкими органическими загрязнителями, твердыми отходами и т.д.

 Инвентаризация загрязненных и нарушенных территорий и объектов, или так называемых горячих точек, – приоритет экологического партнерства стран, входящих в Арктический совет. Например, США уже длительное время ведут аналогичные работы по очистке территории на Аляске, ведутся похожие работы в Канаде, Норвегии. В рамках программы AMAP (Arctic Monitoring and Assessment PROGRAM) в Арктической зоне США, Канады, Норвегии и других стран было выявлено более 2500 горячих точек.

 В Арктической зоне РФ работа по выявлению и идентификации экологических горячих точек была начата еще в 2000 году в рамках подготовительного этапа и в 2008 году в процессе реализации проекта «НПД–Арктика». В результате в российской Арктической зоне и на смежных территориях выявлено около 100 горячих точек (по всей территории страны – 200 горячих точек). По оценкам международных и российских ученых, окружающая среда большей части Российской Арктики менее загрязненная и сравнительно мало нарушенная в отличие от многих районов Северного полушария. Основная проблема связана с накоплением загрязнения окружающей среды.

– А как давно начались эти проблемы? Или все они – порождение последних нескольких десятилетий?

 – Значительные накопления загрязняющих веществ и нарушения природных ландшафтов происходили еще в 1930–1980-х годах, когда шел процесс интенсивной индустриализации и добычи природных ресурсов. В те годы удельный вес предприятий по добыче и переработке природных ресурсов, функционирование которых сопровождалось образованием значительного количества твердых, жидких и газообразных отходов, составлял около 70%. Последствия от очагового промышленного освоения не подсчитывались, и это привело к формированию районов с сильными техногенными нарушениями природной среды, сказывающимися не только на перспективах сохранения природно-ресурсного потенциала, но и на здоровье и благополучии населения.

 Следует отметить, что реки севера европейской части России и Сибири являются важными каналами переноса растворенных и взвешенных химических веществ в их устьевые области. Современное загрязнение арктических морей России сосредоточено в основном во внутренних морских водных объектах, которые рассматриваются как относительно локализованные участки акваторий, прилегающих к районам прямого влияния антропогенных воздействий.

 – Ведется ли какая-нибудь работа по устранению этих проблем?

– Сегодня Минприроды РФ к финансированию определены специальные проекты, например в Архангельской области, где ведутся работы, связанные с ликвидацией ущерба на архипелаге Земля Франца-Иосифа. Экспедиция СОПС в полевые сезоны 2011–2012 годов провела геоэкологическое обследование шести загрязненных островов архипелага (о. Земля Александры, о. Гофмана, о. Греэм-Белл, о. Гукера, о. Хейса и о. Рудольфа), где раньше располагались военные базы, полигоны, системы ПВО, находились гидрометстанции.

 С 2012 года по программе, разработанной СОПС, начались работы по очистке территории архипелага Земля Франца-Иосифа, ведется аналогичная деятельность и в других районах Арктики: о. Врангеля, поселок Амдерма. В июне 2014 года в Ямало-Ненецком автономном округе приступило к работе некоммерческое партнерство «Российский центр освоения Арктики». Сотрудники приступили к работе на о. Белый в Карском море. Оперативно организована экспедиция ученых на полуостров Ямал к месту природного феномена, связанного с выбросом газа. Ведется изучение данного явления в рамках деятельности центра и совершенствования его научной инфраструктуры.

 – С какими проблемами сталкиваются народы Арктического региона?

 – Жизнь коренного населения северных территорий неразрывно связана с двумя главными для них видами промыслов: рыбодобычей и оленеводством.

 Современному городскому человеку сложно представить, что на Крайнем Севере живут народы, которые сохранили до наших дней свою древнюю культуру и образ жизни. В январские морозы ненецкие оленеводы каслают (кочуют) на юг, перегоняя многотысячные стада оленей на новые пастбища, постепенно доходят до лесотундры, а в конце марта они уже собираются обратно на север. Увеличение собственного стада оленей – главная забота ненца-оленевода.

 Следует добавить, что реформы последних лет, исподволь стимулирующие развитие частного бизнеса, оказались, с одной стороны, благоприятны для развития ненецкого оленеводства, а с другой стороны, экологическая уязвимость природных систем, необходимость их сохранения и поддержания в связи с нарастающими темпами нефтегазодобычи требует серьезной научно-исследовательской работы в настоящее время.

 Оленеводство, где заняты исключительно коренные народы, – наиболее благоприятное поле и для их конструктивной самоорганизации. А это возможность объединяться представителям разных коренных народов на основе общих профессиональных и хозяйственных интересов. Именно через защиту своих профессиональных интересов саамы-оленеводы Норвегии и других скандинавских стран приобрели опыт в различных формах социальной, а затем и политической активности, вплоть до образования саамского парламента. А у нас в Российской Федерации до сих пор нет даже современного закона об оленеводстве.

 Отсутствие четкого законодательного регулирования взаимоотношений коренных малочисленных народов Севера и недропользователей приводит к неурегулированности вопросов статусного положения малочисленных народов по отношению к землям их исконного проживания и хозяйственной деятельности. Отсутствует механизм реализации полномочий органов местного самоуправления и малочисленных народов в сфере природоохранной деятельности непосредственно при разработке месторождений нефти и газа.

 Очевидно, что экологическая безопасность Арктики может быть сохранена только объединением усилий между органами власти арктических государств, научным сообществом, бизнесом и коренными малочисленными народностями Севера. Нужны единые стандарты и система регулирования. И здесь решающую роль могут играть результаты совместной работы как минимум восьми стран, претендующих на лидерство в Арктике.

Ольга Гороховская

https://www.ng.ru/science/2014-12-24/10_green_arctic.html

 

 

Впервые арктическая навигация стала для ОАО «СМП» круглогодичной и непрерывной. Расширился диапазон грузовых работ, объём каботажных перевозок вырос почти в три раза по сравнению с прошлым годом.

 Генеральный директор ОАО «Северное морское пароходство» Александр Брынцев рассказал в своем интервью «Двине-Информ» о предварительных итогах работы судоходной компании в 2014 году. Итоги выглядят убедительными. 

Так, по его словам, СМП стало активным участником в большой логистической цепочке проекта Министерства обороны РФ по обустройству инфраструктуры  в Арктике. Вторым важным проект ом стало продолжение строительства порта Сабетта (« Ямал СПГ»). ОАО «СМП»  – одно из важных транспортных звеньев этих проектов.

Расширилась для флота компании география портопунктов по трассе Северного морского пути.

Александр Брынцев отметил также, что уходящий год хорошо отработали все береговые подразделения компании и вспомогательный флот. О других значимых результатах читайте в разделе сайта «Интервью»  или в разделе «Экономика», где опубликован полный текст беседы Елены Ковалевой.

https://www.dvinainform.ru/society/2014/12/26/31189.html

 

 

 Сибирские учёные моделируют процессы, происходящие в Арктике

ИНТЕРФАКС-СИБИРЬ - Ученые Института вычислительной математики и математической геофизики (ИВМиМГ) Сибирского отделения РАН разработали систему моделирования различных процессов, происходящих в Арктике, сообщает издание СО РАН "Наука в Сибири". Разработка будет использована при добыче полезных ископаемых и поможет оценить климатические и экологические риски, связанные с антропогенным воздействием на окружающую среду, сообщили во вторник в СО РАН.

В основу "цифровой интеллектуальной Арктики" легла геоинформационная система ITRIS, которая позволяет создать систему наподобие Google Maps, к тому же способную подключать динамические программные модули и с их помощью моделировать и визуализировать события, происходящие на отдельных участках Земли.

Как сообщает издание "Наука в Сибири", в результате реализации программы будут развиты уже имеющиеся методы моделирования физических процессов в Арктике, технологии решения больших задач на суперкомпьютерах, методы диагноза и интерпретации результатов.

В ближайшие пять лет учёным предстоит изучить среды, связанные с месторождениями нефти и газа, смоделировать систему комплексной безопасности для защиты территорий, просчитать источники загрязнения и их влияние на арктическую среду, вулканические процессы в этой зоне.

Новосибирские учёные создадут программу для моделирования Арктики

Получаемый прогноз даст возможность с максимальной точностью провести "как долгосрочное, так и краткосрочное планирование экономического развития, включая освоение природных ресурсов, сельское хозяйство и строительство транспортной инфраструктуры".

https://talks.su/news/sibirskie-uch-nie-modeliruyut-processi-proishodyaschie-v-20141217/

 

 

 

Работа в Арктике будет вестись независимо от зарубежных технологий

Глава Минприроды России Сергей Донской выступил на Научной сессии общего собрания членов РАН с докладом на тему: «Исследования и освоение Арктики».
В частности, С. Донской сообщил, что Минприроды России предлагает создать с привлечением средств компаний-недропользователей научный центр технологий разведки и разработки месторождений в сложных ледовых условиях: «Подобный центр можно учредить, например, на базе школы «Сколково». Это позволит нам в дальнейшем использовать только российские технологии, не зависеть от иностранного опыта в научных исследованиях, геологическом изучении, разведке и охране недр, мер по предупреждению аварийных ситуаций».
Глава Минприроды России отметил, что с учетом перспектив хозяйственного освоения Арктики, Минприроды России уделяет значительное внимание формированию законодательных условий, необходимых для оценки экологических рисков и разработки системы предупреждения аварий, ликвидации их последствий и минимизации экологических рисков.
По словам С.Донского, в июле 2013 г. были приняты поправки в законы о континентальном шельфе и о внутренних морских водах. Они устанавливают строгие обязанности и финансовую ответственность операторов. Кроме того, в ноябре 2014 г. приняты два постановления Правительства РФ, согласно которым  компании-недропользователи должны скорректировать и утвердить планы предупреждения и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов. В документах также должны быть определены потенциальные источники разливов, прогнозируемые зоны распространения и оценки возможных последствий аварийных ситуаций.
Глава Минприроды России также проинформировал присутствующих  о ходе работ по подготовке заявки на расширение континентального шельфа РФ в Арктике, о текущем состоянии геологического поиска и разведки полезных ископаемых, лицензирования участков недр в макрорегионе.
Он подчеркнул, что изучение и освоение российской Арктики является стратегической целью, сформулированной Президентом РФ В.В. Путиным для целого ряда федеральных органов власти.
 «В Арктической зоне сконцентрировано большинство уникальных и крупных месторождений углеводородов. На сегодняшний день в макрорегионе открыто 594 месторождения нефти, 159 – газа, 2 – никеля и более 350 месторождений золота. Начальные извлекаемые суммарные ресурсы Арктической зоны РФ в целом оценены в 258 млрд. т условного топлива, что составляет 60% всех ресурсов углеводородов России. При этом еще неразведанный потенциал Арктической зоны составляет свыше 90% на шельфе и 53% на суше», - сообщил С. Донской.
В настоящее время Минприроды России совместно с Минобороны России, МИДом России и Российской академией наук готовит документ для представления в Комиссию по границам континентального шельфа. Направить документ планируется до конца марта 2015 года, чтобы позволит начать его рассмотрение на летней сессии Комиссии в июле 2015 года.
Завершая свой доклад, С. Донской подчеркнул, что 2014 год стал знаковым для российской Арктики: «Именно сейчас появляются первые реальные результаты работ, начатых много лет назад – первый миллион баррелей на Приразломной, открытие крупного месторождения «Победа» в Карском море, развитие крупных инфраструктурных проектов. Убежден, что огромный потенциал минерально-сырьевой базы арктического шельфа станет драйвером развития удаленных и малодоступных регионов страны, развития промышленности, укрепления стратегических позиций России».
Сессия общего собрания членов РАН была целиком посвящена научно-техническим проблемам освоения Арктики. С докладами также выступили директор ИМЭМО РАН, академик Александр Дынкин, крупнейший специалист в области геологии, геодинамики и петрологии, член-корреспондента РАН Валерий Верниковский, директор Института геологии нефти и газа, академик РАН Алексей Конторович и другие ученые.
 
Напомним, начальные извлекаемые разведанные запасы нефти в российской Арктике составляют около 7,7 млрд. тонн. Из них – 500 млн. т на шельфе. Запасы газа – 67 млрд. кубометров, 10 млрд. – на шельфе.
Геологоразведка нефти и газа ведется на 75 лицензионных участках, включая транзитные лицензии. До 2020 гг. компании должны пробурить 36 поисковых и 15 разведочных скважин, отработать 193 тыс. пог. км сейсмопрофилей 2D и 39 тыс. км квадратных 3D.
 
 
Пресс-служба Минприроды России

 

 

16.12.14 Минприроды России предложило создать научный центр разработки месторождений в условиях Арктики

Глава Минприроды России Сергей Донской предложил создать научный центр для изучения возможности разработки месторождений в условиях Арктики. Об этом сообщается на сайте ведомства.

По словам Донского, такое учреждение может быть создано на базе инновационного центра "Сколково". Средства в его работу предложат вложить компаниям-недропользователям. "Это позволит нам в дальнейшем использовать только российские технологии, не зависеть от иностранного опыта в научных исследованиях, геологическом изучении, разведке и охране недр, мер по предупреждению аварийных ситуаций", – объяснил министр.

Донской подчеркнул, что в Арктической зоне сконцентрировано большинство уникальных и крупных месторождений углеводородов. Сейчас известны 594 арктических месторождения нефти, 159 – газа, два – никеля и более 350 – золота. Объем начальных извлекаемых ресурсов оценивается в 258 млрд тонн условного топлива (это 60% всех ресурсов углеводородов России). При этом, по оценкам ученых, 90% месторождений арктического шельфа и 53% месторождений на суше еще не разведаны.

Министр отметил, что активная РАБОТА по разведке и добыче арктических ресурсов ведется уже сейчас. Он заявил: "Именно сейчас появляются первые реальные результаты работ, начатых много лет назад – первый миллион баррелей на Приразломной, открытие крупного месторождения «Победа» в Карском море, развитие крупных инфраструктурных проектов". 

Теги: Минприроды России, Сергей Донской, экология и охрана природы, экономика

ГАРАНТ.РУ: https://www.garant.ru/news/589765/#ixzz3M5LeGPzP

 

10-11 декабря в Санкт-Петербурге состоялся IV Международный форум «Арктика: настоящее и будущее», он проводился под эгидой Межрегиональной общественной организации «Ассоциация полярников» при поддержке Правительства Санкт-Петербурга.

 Второй день работы форума был посвящен социальному и экономическому развитию регионов Арктической зоны Российской Федерации. В пленарном заседании этого дня приняли участие вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин, главы Мурманской, Архангельской, Омской областей, Ненецкого автономного округа и других приполярных субъектов РФ. В форуме участвовали более 500 делегатов - представителей органов власти, промышленных предприятий, финансовых компаний и некоммерческих организаций.

 «Всё, что связано с Арктикой, в любом случае связано и с нашей патриотической задачей», – акцентировал, открывая пленарное заседание, Президент МОО «Ассоциация полярников», специальный представитель Президента РФ по международному сотрудничеству в Арктике и Антарктике Артур Чилингаров. Он подчеркнул, что Санкт-Петербург – это морская Арктическая столица, поэтому встречи полярников в нашем городе неслучайны.

 С докладом «О роли Санкт-Петербурга в социально-экономическом развитии Арктической зоны Российской Федерации» на форуме выступил вице-губернатор Санкт-Петербурга Игорь Албин.

 Арктика, наряду с Атлантикой станет приоритетом новой Морской доктрины России до 2030 года, наша страна будет укреплять статус главной полярной державы мира, и свою лепту в это дело внесут арктические и приарктические регионы, в том числе Санкт-Петербург.

 Говоря об этом в выступлении, Игорь Албин напомнил присутствующим, что Санкт-Петербург – не только морская столица, но и центр судостроения, научных исследований, подготовки кадров для освоения Крайнего Севера, шельфовых разработок и их использования. Научные организации города проводят масштабные исследования по информационному обеспечению крупных энергетических проектов на арктическом шельфе. Научно-исследовательский институт Арктики и Антарктики в течение многих лет ведет масштабные экспедиционные работы в северных морях, в том числе на месторождениях ведущих российских нефтяных компаний. Результаты наблюдений дают дополнительные аргументы для закрепления российского арктического шельфа.

 В городе на Неве находятся Крыловский научный центр – основа отечественной судостроительной науки, Центральный институт морского флота, «Гидрографическое предприятие», «Адмиралтейские верфи», «Балтийский завод» и другие организации, чья деятельность непосредственно направлена на решение задач по освоению Арктики.

 «Представляется, что системообразующим звеном в нашей стране должен стать Центр управления и координации Арктической зоной Российской Федерации, а также интеллектуальный Центр. УСанкт-Петербурга, в котором сосредоточен колоссальный интеллектуальный, производственный и культурный потенциал, есть все необходимые предпосылки стать местом расположения этих центров. Я просил бы участников форума рассмотреть и поддержать эту инициативу администрацииСанкт-Петербурга», – предложил Игорь Албин.

 Он обозначил свое видение ключевых направлений в реализации арктической миссии страны, среди которых, например, разработка комплексной схемы территориального планирования, позволяющей управлять развитием арктических территорий через единые подходы к размещению производственных, транспортных и социальных объектов, создание полноценной схемы расселения и размещения производительных сил.

 «Для уточнения стратегии развития производительных сил Арктики нужна реальная информационная база, созданная на основе комплексного обследования горно-геологических условий, минерально-сырьевых и биологических ресурсов восьми морей, шельфа и суши вдоль трассы Северного морского пути, вплоть до линии Северного полярного круга, а в ряде районов – южнее, до линии южной границы вечной мерзлоты. Для этого необходимо организовать и осуществить комплексные экономические экспедиции вдоль Арктического и Тихоокеанского побережий России. Последний раз такие экспедиции проводились Академией наук в 1980-1981 годах», – подчеркнул вице-губернатор Санкт-Петербурга.

 Среди его предложений – развитие арктического туризма по зарубежному опыту. Для этого, по мнению И.Албина, можно было бы превратить остров Врангеля и один из островов Северной земли в природно-климатические заповедники и центры экологического туризма мирового значения.

 Вице-губернатор обозначил готовность Правительства Санкт-Петербурга и в дальнейшем поддерживать форумы Ассоциации полярников в городе на Неве.

 От Санкт-Петербурга на площадке IV Международного форума «Арктика: настоящее и будущее» также выступил исполняющий обязанности ответственного секретаря Полярной комиссии Морского совета при Правительстве Санкт-Петербурга Юрий Белодед.

https://gov.spb.ru/gov/admin/albin-igor-nikolaevich/news/57228/

 

 

Чукотская нефть может стать «дороже денег»

Запись в блоге Елена Сакирко - 4 декабря, 2014 в 15:30

Эксперты Гринпис впервые за много лет приехали на Чукотку. Нас привело сюда стремление разобраться – как коренные жители относятся к планам нефтяного освоения Чукотского и Восточно-Сибирского морей. Дни, которые мы провели в городе Анадырь, были заполнены многочисленными встречами с общественными организациями, администрацией округа, природоохранными ведомствами и журналистами.

Нам удалось встретиться с общественными организациями - «Ассоциацией зверобоев традиционной охоты»,  «Чычеткинвэтгав» («Родное слово»), «Инуитским Приполярным Советом Чукотка», Союзом оленеводов Чукотки, Фондом социального развития «Купол», Ассоциацией коренных малочисленных народов Чукотки. Кроме того, мы организовали телеконференцию с морскими охотниками – жителями прибрежных сёл Чукотки. Гринпис познакомился с представителями администрации округа, в частности, Департамента по природопользованию и Росприродназора.

Мы узнали, что коренное население Чукотки обеспокоено геологической разведкой, которую ведет компания «Роснефть» в северной части Чукотского моря. Особенно тревожатся жители прибрежных районов, которые живут охотой на морского зверя.

«Роснефть» выполнила формальные процедуры: предоставила информацию о планах проведения работ в морях, ответила на вопросы населения. В декабре 2013 года и ноябре 2014 года компания представила стендовые доклады о проекте разведки углеводородов в Анадыре. В марте состоялась встреча населения с администрацией и компанией, также в столице региона.

То есть реальная встреча с населением, на которой можно было обсудить волнующие людей вопросы, была всего одна. У представителей коренных малочисленных народов было много вопросов. Их беспокоят возможные последствия сейсморазведки для популяций моржа, белого медведя, серого кита, ее воздействие на окружающую среду в целом.  

Но на слушаниях не было экспертов, которые могли доступно и понятно ответить на эти вопросы. Общение было скорее односторонним.  Кроме того, участники слушаний не могли реально повлиять на решения компании, принятые задолго до этой встречи.

К тому же город Анадырь расположен в 400-500 километрах от прибрежных сёл, где живет коренное население, зависящее от морских промыслов. Многие из них не могли ни приехать на встречу с компанией, ни узнать подробности сейсморазведки, планируемой в непосредственной близости от их домов и земель.

У коренных жителей Чукотки есть все основания настороженно относиться к углеводородным проектам. Недостаток информации о планах компании, формальность общественных слушаний, игнорирование их интересов и мнений у многих вызывает возмущение.

Интересно, что представители администрации округа на встречах с нами говорили о том, что детально разбирать экологические последствия нефтяного бурения пока нет смысла. Потому, что запасы нефти на прибрежных участках еще не подтверждены, и до того, как начнется добыча, пройдет еще много лет.

Но влияние самой сейсморазведки, которая уже идет, на морскую фауну и промыслового зверя пока исследовано недостаточно. А когда за разведкой последует добыча, говорить о еще более серьезных угрозах будет поздно.

Следует понимать, что природные условия Восточно-Сибирского моря гораздо сложнее, чем даже Баренцева. Опыта работы в столь экстремальных условиях нет ни у одной компании в мире. Вполне возможно, что работы кажутся настолько затратными, что потеряют всякий смысл. Чукотская нефть, по словам одного из представителей коренных народов, может оказаться «дороже денег».

То, что «Роснефть» будет со всей ответственностью относиться к местной природе, уже вызывает сомнения.

В сентябре-ноябре этого года суда компании неоднократно заходили в охранную и буферную акваторию заповедника Остров Врангеля. Гринпис зафиксировал эти случаи с помощью данных системы идентификации судов (АИС).

Остров Врангеля – один из десяти российских объектов всемирного природного наследия и находится под патронажем ЮНЕСКО: любая промышленная деятельность в заповеднике запрещена российским и международным законодательством.

Для коренного населения Чукотки он имеет особое значение. По словам морских охотников, это – «ковчег животного мира», населяющего Чукотку. Общественные организации также встревожены начавшимся военным строительством на территории государственного заповедника.

На суровом побережье Арктики, в отдалённых сёлах и в городе эти люди стремятся сохранить свой родной язык, культуру и традиции. Им приходится быть очень внимательными – промышленное освоение их земель набирает темп, и оно может принести не новый источник дохода, а разрушение. На одном из домов в центре Анадыри мы заметили очень актуальный плакат: «Не спи – а то замёрзнешь!»

https://www.greenpeace.org/russia/ru/news/blogs/green-planet/blog/51587/

 

 

«Вы единственные, кто хоть как-то подходит»

 Ассоциацию зверобоев, созданную для защиты традиционных промыслов народов Севера, вынуждают стать иностранным агентом

 05.12.2014

 

 

 

 

Международная общественная организация "Гринпис России" обеспокоена возможностью добычи нефти на шельфе Чукотского моря и намерена разработать мероприятия по противодействию

Пресс-служба аппарата губернатора и
правительства региона со ссылкой на координатора Арктической программы
Евгению Белякову сообщает, что "Гринпис" в большей степени беспокоит не
проведение самих исследовательских работ, а возможность дальнейшей
добычи нефти в Арктической зоне Российской Федерации.
"Политика 
организации говорит о том, что на планете необходимо прекратить и
запретить добычу любых природных ресурсов и в особенности на территории
Арктики, невзирая на перспективы социально-экономического развития 
региона. "Гринпис" намерен рассмотреть полученные в регионе данные и 
разработать мероприятия по противодействию возможной нефтедобыче в
Чукотском море", - сказала Е.Белякова.
Кроме того, организация также
выступает против деятельности Вооруженных сил РФ на территории 
национального заповедника "Остров Врангеля", на котором военные 
разместили новые радиолокационные станции для обеспечения комплексной
противовоздушной безопасности на границе государства.
Е.Белякова 
прибыла в регион в составе делегации международной общественной 
организации "Гринпис России", которая провела в Анадыре ряд встреч с
представителями органов исполнительной и законодательной власти. Это был
первый визит на Чукотку за всю историю существования 
организации.

https://echo.msk.ru/news/1447636-echo.html

  

Полчища диких животных "оккупировали" новые военные городки на Крайнем Севере
05 декабря 2014, 15:22

Огромные стаи песцов с началом полярной ночи стали постоянными гостями на недавно открытой военной базе на острове Врангеля Чукотского автономного округа. Судя по фотографиям, полчища белых зверьков сбегаются поближе к человеку едва ли не со всей территории природного заповедника.

 У военнослужащих даже появилась поговорка, характеризующая это явление: «Песец пошёл!» Зверьки не причиняют людям неудобств, не мешают службе. Маленьких арктических хищников, образно говоря, поставили на довольствие. От песцов есть и определённая практическая польза: они утилизируют почти все пищевые отходы. Стая своим шумом может предупредить людей и о возможном приближении к городку полярных медведей.
 

РИА «Восток-Медиа» ранее рассказывало, что подразделения Минобороны летом этого года начали возводить на чукотском острове Врангеля уникальный модульный городок. Он уже стал символом вооружённого присутствия России в восточном секторе Арктики. Военные очистили заповедную территорию от тонн металлического мусора. Он гнил здесь с советских времён.

В октябре комплекс «Полярная звезда» официально открылся на острове Врангеля. На днях аналогичная церемония прошла в посёлке Мыс Шмидта в континентальной части Чукотки.

 На следующий год военные займутся восстановлением аэродрома на мысе Шмидта, а корабли Тихоокеанского флота продолжат вывозить копившийся десятками лет мусор на побережье Арктики. Это должно благоприятно сказаться на численности полярных обитателей, в том числе и песцов. По данным чукотской окружной инспекции по охране и использованию животного мира, поголовье этих пушных зверьков в 2014 году сократилось до 7 тысяч особей, тогда как раньше местные охотники поставляли на рынок не меньше 9 тысяч красивых белых шкурок.

https://www.vostokmedia.com/n217526.html

 

 Президент узнает о нарушениях закона в заповеднике «Остров Врангеля»

Президент России поручил Правительству до 15 января 2015 года представить информацию о соблюдении требований природоохранного законодательства на территории государственного природного заповедника «Остров Врангеля».

Это поручение дано по результатам заседания Совета по развитию гражданского общества и правам человека, на котором исполнительный директор Гринпис России Сергей Цыпленков сообщил президенту о том, что в этом ценном арктическом заповеднике (объекте всемирного природного наследия ЮНЕСКО) нарушается закон и поставлена под угрозу природа этих мест из-за строительства военных объектов и проведении военных учений.

Военные нарушают сразу несколько российских законов – «Об особо охраняемых природных территориях», «О животном мире», «Об охране окружающей среды» и обязательства России по Конвенции об охране всемирного культурного и природного наследия ЮНЕСКО.

Кроме того, в августе-октябре акваторию заповедника неоднократно пересекали сейсморазведочные суда компании «Роснефть».

Вот карты, подтверждающие это.

«Надеюсь, поручение президента вдохновит чиновников правительства все-таки объективно отнестись к преступлениям против заповедника "Остров Врангеля" и разобраться во всем», – сказал руководитель программы Гринпис России по особо охраняемым природным территориям Михаил Крейндлин. Гринпис настаивает, что вопросы геополитической безопасности страны можно решить без уничтожения мирового наследия, гордости России.

Природоохранные и правоохранительные органы получают зарплату за защиту законов, но в этом случае свою работу они не выполнили. Минприроды – защитник российских заповедников – и Военная прокуратура – защитник военных законов – не «усмотрели» никаких нарушений законодательства.

https://www.greenpeace.org/russia/ru/news/2014/05-12-wrangel/

 

Первая находка останков ископаемых на острове Врангеля

 Обнаружить останки динозавров за пределами Полярного круга пытались многие ученые. Но повезло именно петербургскому полярнику, который к тому же оказался внештатным корреспондентом «Комсомолки», цикл материалов которого под общим названием «Записки полярника» мы публиковали последние три месяца.

Сам ученый описывает то, как он обнаружил драгоценные останки, весьма просто.

 - Я грибник до мозга костей. Пусть десять метров до дома останется, а я все равно буду под ноги глядеть. Вот и в тот день было так же. Идем из похода, и тут я увидел в русле почти пересохшей речки камень необычной формы - большой по размеру, но очень странный, - делится впечатлениями научный сотрудник петербургского Института Арктики и Антарктики, наш внештатный корреспондент Андрей Тюряков. - Решил остановиться и присмотреться повнимательнее.

 Посовещавшись с коллегами, полярник взял находку с собой в Петербург. Всю поездку камень провалялся в ангаре и мало интересовал ученых. А затем попал в руки сотрудников Зоологического музея РАН. И вот тут понеслось.

 - Они меня не просто порадовали, а ошеломили. По предварительным оценкам, моя находка оказалась бесценной - не то что не камнем, а двумя окаменевшими позвонками плезиозавра - ископаемого водоплавающего животного, жившего 190-65 миллионов лет назад, - счастливо хвастается Андрей Тюряков. - Это первая находка останков ископаемых на острове Врангеля. И я горд, я просто счастлив, что обнаружил ее, пробыв на острове всего неделю. Никто никогда ничего подобного здесь не находил. Это круто! Я первый!

 Предположительно найденные части скелета принадлежат плезиозавру, обитавшему в древних морях. Сейчас находку изучают специалисты Зоологического музея.

 

Именно так выглядит позвонок плезиозавра. Фото: Андрей ТЮРЯКОВ

https://www.kp.ru/daily/26314/3193422/

 

 

 

Проблемы Арктики обсуждали на конференции в Салехарде

 

04 декабря 2014
Как заставить российскую науку сконцентрироваться на арктических проектах? Как убедить власти северных регионов принимать решения, согласованные с мнением  ученых?
 
Ответ на этот вопрос искали сегодня в столице Ямала на конференции «Освоение Арктики – новый виток в развитии отечественной науки и инноваций». 
 
Говоря образно, Ямал становится сегодня ледоколом, пробивающим оптимальные пути  развития для всей российской Арктики. Этот  маршрут  очень непрост, поскольку проходит сквозь ледовые торосы противоречий между наукой, бизнесом и  властью.
 
«Сегодняшняя конференция – она в каком-то аспекте – пионерская. Потому что звучат очень неудобные вопросы. Как по природным ресурсам, так и по геополитике», - сказал заместитель губернатора ЯНАО директор департамента международных и внешнеэкономических связей Александр Мажаров.
 
Когда нефтегазовый монополист заказывает научную экспертизу, находятся и ДЕНЬГИ, и  транспорт – от ледоколов до вертолетов. Но эти исследования носят, в основном,  прикладной характер, и не имеют никакого отношения к науке фундаментальной.  Пока главной ценностью Арктики остаются  нефтедоллары, ни о какой  разумной,  научно обоснованной  жизнедеятельности  человека  в высоких широтах  не может быть и речи. Пока Ямал используют как сырьевую кладовку, потребность в  арктической науке  так и будет носить сугубо  камуфляжный характер. И  вся научная мысль России так и будет пылиться вдали от реального Севера - в Москве, Питере, Екатеринбурге, Новосибирске…
 
«Мы на всем экономим, мы зарегулированы, и самое главное, что у нас не работает цепочка: идея – КБ – разработки подготовки к производству – и потом промышленное производство», - говорит академик РАН Владимир Мельников.
 
Кадровая политика в Арктике, техногенные и экологические риски, продовольственная безопасность, сохранение культуры аборигенов – всё это требует безусловного научного обоснования и новейших технологий, как промышленных, так и социальных. Некоторые из таких технологий представили на конференции специалисты ямальского научного Центра изучения Арктики. С помощью мобильных медицинских комплексов они  исследуют здоровье северян в  самых  отдаленных поселках.
 
Необходимо  сформировать в Арктике инфраструктуру для генерации знаний и новейших технологий, внедрения инновационных проектов – только тогда можно будет всерьез браться за  ее освоение.  И работа эта должна быть системной и совместной. В одиночку с ней не справится  ни власть,  ни бизнес,  ни  залётные Ньютоны, ни местные Кулибины.
 
«Это, вообще говоря, называется сегодня высокопарно – «новая промышленная политика». Снизу! Не назначение победителей сверху, а снизу – коллективный поиск инновационно новых возможностей», - считает директор Центра экономики Севера и Арктики Александр Пилясов.
 
Шельф Арктики, прежде всего – Баренцево и Карское море, настоящий Клондайк углеводородов. По сути, полный цикл работ на нем – от разведки до перевозок готовой продукции – это лучший ответ на энергетические вызовы текущего столетия. И ученые единодушны сегодня в главном: хватит уже толочь арктическую воду в ступе проблем циркумполярного региона, пора приниматься за работу. Но справиться с этим можно лишь в том случае, если под каждый проект будет заложен прочный научный фундамент. 
https://vesti-yamal.ru/ru/vjesti_jamal/problemyi_arktiki_obsujdali_na_konferentsii_v_saleharde144505

 

 

 

 Донской: «Создание министерства Арктики могло бы решить ряд проблем»

 Министр природных ресурсов и экологии РФ Сергей Донской рассказал газете «Известия» о санкциях, арктическом шельфе и планах по освоению Арктики

 О перспективах покорения Арктики «Известия» поговорили с министром природных ресурсов и экологии Сергеем Донским.

 — Существует ли общая целостная программа развития Арктики? Долгосрочная, среднесрочная, краткосрочная? Вырабатывается ли она исключительно государственными силами или совместно с компаниями?

  В апреле 2014 года правительством РФ была принята Госпрограмма социально-экономического развития Арктической зоны Российской Федерации на период до 2020 года. Таким образом, перед государством поставлена задача реализовать совершенно новый подход к развитию российской части Арктики, используя уже накопленный опыт и сделанные наработки. В основу современной системы комплексного развития Арктики заложены принципы рационального природопользования и надежного закрепления страны на этих территориях.

 Развитие Арктики предполагает ее хозяйственное освоение — в первую очередь минерально-сырьевых ресурсов, что невозможно без развития обеспечивающей транспортной инфраструктуры, значимым элементом которой является Северный морской путь.

 Очевидно, что освоение происходит и будет происходить путем реализации крупных инвестиционных проектов, реализуемых бизнесом. Задача государства — создание оптимальных условий хозяйствования путем регулирования недропользования, налоговой системы и так далее. Основными участниками этого процесса являются государственные компании, и, безусловно, без госкомпаний такую программу выработать было бы сложно, потому что их участие, «Газпрома» и «Роснефти», здесь является определяющим. Так или иначе любые программные действия и документы мы разрабатываем в конструктивном контакте с компаниями. Бывают иногда разногласия, но при определенном компромиссе мы вырабатываем одну целостную картину.

 Необходимо отметить, что, осваивая арктический шельф, который изучен достаточно слабо, «Роснефть» и «Газпром» выполняют большой объем работ этапа регионального геологического изучения. По мере выяснения геологической модели лицензионных участков определяются перспективные объекты, которые в последующем могут стать месторождениями.

 — То есть сотрудничество идет по конкретным лицензиям?

  Да. Дальше уже компания для себя формирует стратегию: определяет, каким образом будут проводиться работы в рамках утвержденных лицензионных обязательств, выстраивает план по финансированию и проведению работ.

 — Поменяли ли государство и госкомпании свои планы по разработке арктического шельфа и других труднодоступных месторождений после введения санкций?

  Что касается внесения изменений в лицензии, то на данный момент предложений по изменению своих обязательств ни от «Газпрома», ни от «Роснефти» не поступало. Подчеркиваю, что речь идет именно о заявках по шельфовым участкам. Никто не отменял компаниям необходимость выполнения своих лицензионных обязательств — то есть минимальный объем различных работ, которые компании должны провести на шельфе.

 Сейчас компании анализируют ситуацию, смотрят, как они будут дальше работать на шельфе в условиях санкций, какими силами справляться, выбирают стратегическую модель. Если «Роснефть» до введения санкций основной акцент делала на партнерство с иностранными компаниями, то «Газпром» — на собственные силы, собственные мощности, собственных подрядчиков, собственные предприятия.

 Будет ли сейчас со стороны компаний какой-нибудь посыл с точки зрения изменения перспективных планов — неизвестно. Поэтому сейчас и мы, и они работаем в рамках тех планов и обязательств, которые были изначально прописаны в лицензионных условиях. И дальше будем вместе с ними эти проекты продвигать с учетом реальной экономической и геополитической ситуации.

 — Санкции так или иначе повлияли на геологические исследования, нефтесервисные услуги. Будет ли развиваться импортозамещение в этих сферах?

  Компании сами привлекают подрядчиков, после введения санкций сделана ставка на максимальную локализацию производства техники и оказания услуг. Мы хорошо понимаем, что без системных действий невозможно будет максимально задействовать отечественное производство в выполнении тех работ, которые требуются при освоении шельфовых месторождений. Здесь проектная работа ведется не только Минприроды, но и Минпромторгом, и Минэнерго. Ведутся работы по выработке решений, связанных и со строительством новых судов, и буровой техники, и технологий. В итоге всё должно быть уложено в комплексную программу, над которой Минпромторг сейчас и трудится.

 С другой стороны, сегодня, в условиях западных санкций и ухода из России иностранных технологий, участие в шельфовых проектах является для российских исследователей возможностью проявить себя максимально ярко и с выгодой, заняв освободившиеся ниши на рынке инноваций.

 — Лицензии у нефтяных компаний, работающих на шельфе, долгосрочные. Пока условия лицензии им в связи с санкциями трудно нарушить?

  У них пока есть период разбега. Запас времени имеется.

 — В рамках импортозамещения могут планироваться и совместные предприятия. Идут ли сейчас переговоры об СП по нефтесервису, геологоразведке с иностранцами? Идут ли сейчас такие переговоры с Китаем и азиатскими партнерами в целом?

  По моим данным, такие переговоры ведутся. С другой стороны, чем закончатся эти переговоры — пока сложно говорить.

— Вы как раз говорили на пресс-конференции 18 ноября о том, что «Роснефть» с Китаем ведет переговоры.

  Речь шла об участии китайских компаний в освоении шельфа. В первую очередь китайских государственных нефтяных компаний. В том числе и CNPC. Я думаю, что «Роснефть», ведя переговоры, действует в рамках той стратегии и тех обязательств, которые были сформированы, когда ей дали шельфовые лицензии.

 — А межправительственное сотрудничество с Китаем идет?

 — Минприроды сотрудничает с китайскими коллегами, но только по экологической тематике — в рамках рабочей группы и подкомиссии. Мы обсуждаем участие их специалистов в международных экспедициях. Но это больше научное сотрудничество.

 — Частные компании, как известно, под санкции не попали. Соответственно, иностранных партнеров привлекать им легче. Планируется ли либерализация доступа к шельфу для частных компаний? Ведутся ли обсуждения?

  По либерализации в настоящее время нет конкретных планов по расширению доступа к шельфу, и, соответственно, обсуждение этого вопроса не ведется.

 — С кем сейчас идут переговоры по созданию совместных предприятий? Есть ли наработки по конкретным проектам?

  Все компании в этом процессе участвуют, не только госкомпании. Идут переговоры о выработке конкретных решений со всеми странами, которые в санкциях в отношении России не участвуют.

 В рамках межправительственного сотрудничества мы с иностранными коллегами обсуждаем возможные решения вопросов, которые в том числе возникли и из-за санкций. Но большинство этих переговоров не касаются ни нефтянки, ни Арктики.

 — Не так давно начала появляться информация о подготовке правительства к созданию министерства Арктики. Что в итоге планируется? Создание министерства, органа в правительстве, агентства?

  Пока этот вопрос находится только на стадии обсуждения, рано говорить о каких-то конкретных решениях. В то же время опыт создания отдельного органа, занимающегося исключительно северными территориями и Арктики, имеется. Причем положительный и эффективный. На мой взгляд, создание такого органа могло бы решить ряд проблем, которые возникают на стыке интересов разных ведомств, но финальное решение по этому вопросу будет принимать руководство страны.

 — Какой формат для такого органа наиболее приемлем, на ваш взгляд?

  Возможно, это могло бы быть федеральное агентство по развитию Арктической зоны. Это не масштабное министерство, а координирующий орган, при создании которого надо учесть проблемы, с которым столкнулось Министерство по развитию Дальнего Востока.

 — Насколько продуктивно министерство работает с экологами?

 — Наше взаимодействие с экологами я считаю достаточно продуктивным. В первую очередь это касается обсуждения законодательных инициатив. Многие предложения Минприроды, проходя общественные экспертизы, становятся более точными, объемными, повышается эффективность тех или иных мер. Что касается обеспечения экологической безопасности на шельфовых месторождениях — эта задача является одним из приоритетов для министерства.

 — Можно сказать, что экология стоит на первом месте?

  Скажем так, она является одной из наших ключевых задач. Мы понимаем, что экосистема арктического шельфа одна из самых хрупких. Соответственно, применение технологий и обязательств, которые в свое время компании на себя приняли, несмотря ни на что, должны быть выполнены. Кроме того, в тесном сотрудничестве с экологической общественностью министерством был разработан ряд поправок, направленных на снижение экологических рисков при реализации морских проектов. В частности, были установлены строгие обязанности и финансовая ответственность операторов по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов в морской среде, а также их последствий. С 2013 года во всех вновь выдаваемых лицензиях в Арктике фиксируется обязанность недропользователя иметь апробированные технологии по ликвидации разливов нефти в ледовых условиях. Также в соответствии с изменениями в законодательстве компании теперь должны принимать на себя обязательства по формированию специального бюджета на случай ЧП. Это необходимо для того, чтобы можно было оперативно провести все необходимые работы и таким образом уменьшить негативные последствия от аварии.

 — Наверняка в формате экологической безопасности идет включение НДТ (наилучших доступных технологий) в развитие арктических проектов?

  Закон о технологическом нормировании на принципах наилучших доступных технологий, о котором вы говорите и который был принят летом этого года, направлен на все промышленные предприятия страны, не только на арктические проекты. Его главная задача — уменьшить негативное воздействие промышленных предприятий на окружающую среду и повысить собственную конкурентоспособность за счет использования современных технологий. По новому законодательству действующие предприятия должны будут в течение определенного периода провести глубокую модернизацию и внедрить в свое производство технологии, отвечающие современным экологическим требованиям. Кроме того, чтобы снизить давление на бизнес, закон предполагает передачу полномочий на региональный уровень.

  Участвует ли Минприроды в подготовке проектов по альтернативной энергетике и энергоэффективности?

 — Все-таки этот вопрос относится больше к компетенции Минэнерго. Хотя со своей стороны мы тоже участвуем в этом процессе. В частности, Рослесхоз активно занимается подготовкой различных инициатив по альтернативной энергетике и использованию отходов лесной промышленности. Например, в производстве пеллет (биотопливо из древесных отходов). Министерство коллег в этом вопросе поддерживает, так как его решение позволит расширить экономические возможности для лесной отрасли.

  Минприроды тоже может повлиять на энергоэффективность предприятий, вводя ограничения и системы торговли выбросами. Ведется ли работа в этом направлении?

  Торговля выбросами это вопрос, связанный с Киотским протоколом. Но на местном уровне, что касается выбросов и сбросов — это вопрос наилучших доступных технологий и более эффективного и альтернативного производства энергетики. На данный момент разговоров о создании местной системы торговли выбросами не идет.

  Президент Владимир Путин 1 декабря заявил о том, что «Южный поток» построен не будет. Россия готова построить еще одну трубопроводную систему для Турции, а при необходимости создать на границе с Грецией на территории Турции газовый хаб для других потребителей. Потребуется ли отдельное согласование с Минприроды нового проекта? Новые экологические согласования?

 — Точка входа в море была согласована и уже прошла все необходимые экспертизы в рамках прежнего проекта трубопровода. Если по обновленному варианту проекта будут предусмотрены изменения в пределах наших территориальных вод, то новая экологическая экспертиза, разумеется, потребуется. Однако официально новые варианты проекта ни в Минприроды России, ни в Росприроднадзор на государственную экологическую экспертизу не поступали. 
Опубликовано: 04 Декабря 2014 (10:40)

 Источник:
Пресс-служба Минприроды России

 

 

Опыт и перспективы исследования Арктики в Сыктывкарском госуниверситете представлены на Фестивале "Дни Арктики в Москве"

В Москве на территории Центрального дома ученых РАН состоялся фестиваль научно-культурных мероприятий "Дни Арктики в Москве".

Мероприятие состоялось при поддержке Министерства природных ресурсов и экологии Российской Федерации, Совета Федерального собрания Российской Федерации и Правительства Москвы с целью привлечения внимания к особенностям развития Арктического региона, его историческому и культурному наследию, а также для построения конструктивного диалога науки и бизнеса, направленного на решение экологических задач в рамках развития хозяйственной деятельности в Арктике.

В рамках фестиваля проведено три научно-культурных мероприятия: международная научная конференция "Открытая Арктика", фотовыставка известных мировых фотографов "Лучшие фотографии Арктики", III международный фестиваль неигрового кино "Арктика".

На пленарном заседании Международной научной конференции "Открытая Арктика" приняли участие: министр природных ресурсов и экологии Сергей Донской, член-корреспондент РАН, первый вице-президент Русского географического общества Артур Чилингаров, председатель Совета директоров ОАО "НОВОТЭК" Александр Наталенко, британский профессор, лауреат Нобелевской премии 2007 года Терри Кэллэган, директор и региональный представитель Европейского офиса Программы ООН по окружающей среде (ЮНЕП) Ян Дусик.

Министр природных ресурсов и экологии РФ Сергей Донской представил приветствие президента РФ Владимира Путина участникам форума мероприятий "Дни Арктики в Москве", в рамках которого состоялось пленарное заседание.

3.jpg

"У нынешнего форума насыщенная и разнообразная программа. Это кинофестиваль и фотовыставка, встречи с известными учеными-полярниками и исследователями арктических широт, с представителями деловых кругов. В ходе серьезных профессиональных дискуссий российские и зарубежные участники обсудят темы связанные с освоением Арктики, сохранением ее богатейшего исторического, этнографического и культурного наследия, реализацией крупных инвестиционных проектов. Уверен, фестиваль будет содействовать решению актуальных, востребованных проблем всестороннего развития арктических территорий, послужит укреплению общественного, гуманитарного диалога в этой важнейшей сфере, станет площадкой новых полезных проектов и инициатив", – говорится в приветствии главы государства.

Темой обсуждения участников пленарного заседания стали экологический баланс и перспективы развития Арктики.

По словам министра природных ресурсов и экологии РФ Сергея Донского "после долгого периода восприятия региона исключительно с точки зрения его научно-исследовательского потенциала Арктика сегодня постепенно становится "территорией будущего". Все идет к тому, что в ближайшие годы развитие северных регионов станет определяющим фактором для глобальной экономики".

"Поэтому именно мы – и государство, и наука, и бизнес-сообщество, должны приложить все усилия, чтобы это развитие происходило не только эффективно, но и гармонично. Это в наших силах", – подчеркнул Сергей Донской, открывая пленарное заседание.

Первый вице-президент Русского географического общества, член-корреспондент РАН, член Совета директоров ОАО "Роснефть", известный исследователь Арктики и Антарктики Артур Чилингаров в своем выступлении отметил, что Арктика является одним из стратегических приоритетов России. "Обеспечение безопасности в регионе, возрождение Северного морского пути, нашей национальной транспортной магистрали, организация работ по разведке и освоению месторождений, забота об экологии и комплексное изучение Арктики – важнейшие вопросы, решение которых обеспечит наш устойчивый социально-экономический рост, развитие нашей страны и ее будущее", – отметил известный исследователь Арктики.

Решающую роль по его мнению в освоении региона будут ИГРАТЬ нефтегазовые компании. "Экологические проекты нефтегазовых компаний должны стать локомотивом науки и развития региона", – подчеркнул А. Чилингаров.

Александр Наталенко, председатель Совета директоров ОАО "НОВОТЭК" - компании, реализующей крупномасштабный проект "Ямал СПГ" по созданию в России центра по производству сжиженного природного газа, в своем выступлении подчеркнул "колоссальную ответственность за его безопасное осуществление".

"Это ответственность перед памятью тех, кто создал и передал этот бесценный дар в виде знаний об арктическом шельфе и его потенциале, перед природой и коренными народами Арктики", – сказал он.

По словам А. Наталенко, "на понимании этой ответственности и формируется проект". "Для реализации только проектных решений Ямал-СПГ привлечено порядка 30 проектных организаций, осуществляется независимый контроль за правильностью принимаемых решений. В основе всех без исключения технических решений лежат экологические стандарты. Принцип деятельности - минимизировать все экологические риски. Этот принцип является точкой отсчета при принятии всех технических решений", – сообщил Председатель Совета директоров ОАО "НОВОТЭК".

Необходимость международной кооперации в исследовании и изучении Арктики, в том числе и в наблюдении за климатическими изменениями, в сотрудничестве и использовании в регионе безопасных технологий была отмечена и в выступлениях иностранных участников пленарного заседания – британского профессора, лауреата Нобелевской премии 2007 года Терри Кэллэгана и директора и регионального представителя Европейского офиса Программы ООН по окружающей среде (ЮНЕП), экс-министра по окружающей среде Чехии Яна Дусика.

Основатель Всемирного фонда дикой природы России Николай Дроздов пригласил министра природных ресурсов и экологии РФ Сергея Донского поддержать, в том числе и личным участием, проект РГО "Арктика 2015".

20-21 ноября 2014 года в рамках Международной научной конференции одновременно на четырех дискуссионных площадках состоялся ряд круглых столов, на которых обсуждались вопросы комплексного изучения Арктики, в том числе сохранение флоры, фауны и природной среды Арктики, развитие сети особо охраняемых природных территорий в арктической зоне РФ, климатические изменения в северной полярной области и их возможное влияние на жизнеобеспечение российского сектора Арктики, перспективы изучения и освоения ресурсов и запасов твердых полезных ископаемых, приоритетные направления геологического, инженерно-геологического и геокриологического изучения недр, хозяйственная деятельность по устранению последствий антропогенного загрязнения российского сектора арктической зоны.

В дискуссиях круглых столов международной конференции "Открытая Арктика" от Сыктывкарского госуниверситета приняли активное участие: директор института естественных наук Ирина Юранёва и советник по развитию экологических программ Татьяна Тюпенко.

20141120_164447.jpg

Ирина Юранёва выступила с докладом о результатах многолетних исследований разнообразия Арктики в Институте естественных наук и обозначила перспективы научно-исследовательской деятельности Сыктывкарского госуниверситета, учитывая стратегические ориентиры Российской Федерации и Республики Коми в изучении Арктики.

https://www.komiinform.ru/news/118099/

 

 

В Якутске искали баланс между освоением ресурсов и сохранением традиционного образа жизни коренных народов Арктики

О сохранении традиционного образа жизни и традиционной хозяйственной деятельности народов Арктики говорили 28 ноября 2014 года на круглом столе, организованном в рамках проведения Международной научно-практической конференции «Арктика: перспективы устойчивого развития».

"Главной особенностью нашей северной республики является высокий природно-ресурсный потенциал. По общим запасам природных ресурсов Якутия занимает первое место в России. В наших земных кладовых сокрыты ресурсы из всех элементов таблицы Менделеева. На территории Якутии будут реализовываться масштабные проекты общегосударственного значения: это проекты «Сила Сибири», освоение Чаяндинского нефтегазоконденсатного месторождения, разработка крупнейшегоЭльгинского угольного месторождения, крупнейшего в мире Томторского месторождения редкоземельных металлов. Дальнейшее развитие получат добыча алмазов, олова, сурьмы на месторождениях Сарылах и Сентачан и многих других проектов. Активное промышленное освоение и использование ресурсов Арктики ставит под угрозу сохранения хрупкой природы севера – родного дома коренных малочисленных народов", - сообщает пресс-служба Госсобрания (Ил Тумэн).

Участники круглого стола попытались найти баланс между освоением ресурсов и сохранением традиционного образа жизни народов, испокон веков населяющих общий дом – Арктику.

Модераторами выступили первый вице-премьер правительства Якутии Пётр Алексеев и председатель постоянного комитета Госсобрания (Ил Тумэн) по вопросам коренных малочисленных народов Севера и делам Арктики Елена Голомарёва. Пётр Алексеев отметил, что в республике делается многое для защиты прав коренных малочисленных народов Севера. 2014 год объявлен главой республики Егором БорисовымГодом Арктики, создан Государственный комитет по делам Арктики, свою деятельность начал Уполномоченный по правам коренных малочисленных народов Севера.

Елена Голомарёва подчеркнула, что Госсобранием (Ил Тумэн) принято более 20 региональных законов в сфере защиты прав коренных малочисленных народов, и Якутия является лидером среди субъектов Российской Федерации в данной сфере. «Положительным импульсом для достижения таких результатов послужило появление в 90-ых годах прошлого века в структуре парламента республики постоянного комитета, занимающегося вопросами, проблемами и делами коренных малочисленных народов Севера»,- подчеркнула Елена Голомарёва. Она представила народных депутатов республики прошлых созывовАндрея Кривошапкина и Ульяну Винокурову, которые стояли у истоков создания законодательной базы в сфере защиты прав коренных малочисленных народов, были своего рода пионерами.

Однако, по ее словам, не может не беспокоить идущий за последние годы обратный процесс – изъятие некоторых норм и ранее действовавших законов, что негативно влияет на качество жизни коренных малочисленных народов Севера. К примеру, в декабре прошлого года был принят о Федеральный закон «О внесении изменений в Федеральный закон «Об особо охраняемых природных территориях» и отдельные законодательные акты Российской Федерации», согласно которому территории традиционного природопользования выпали из Земельного кодекса Российской Федерации, потеряв статус особо охраняемых природных территорий, образованных для ведения традиционного природопользования и традиционного образа жизни коренными малочисленными народами Севера, Сибири и Дальнего Востока Российской Федерации.

«В этой связи в Совете Федерации создана рабочая группа по выработке предложений по совершенствованию федерального законодательства о территориях традиционного природопользования коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока Российской Федерации, которую возглавляет сенатор от Якутии Александр Акимов», - сообщила парламентарий. Также народные депутаты Якутии обсуждают и планируют внести предложения к совершенно новому проекту федерального закона «Об оценке воздействия на исконную среду обитания, традиционный образ жизни и традиционное природопользование коренных малочисленных народов Российской Федерации».

Кроме того, Елена Голомарёва стала членом рабочей группы Госдумы по разработке проекта федерального закона «О государственной поддержке коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока, ведущих кочевой образ жизни». К слову, в основу данного проекта федерального закона лёг законопроект, разработанный Ил Тумэном. Поэтому в состав рабочей группы также вошли депутат Госдумы, первый президент Якутии Михаил Ефимов и вице-спикер Ил Тумэна Виктор Губарев.

Участники круглого стола в своих выступлениях доказывали, что традиционный уклад жизни коренных народов Арктики является уникальным примером адаптации человека к условиям Крайнего Севера. Тон разговору задала профессор, руководитель научно-исследовательского Центра циркумполярной цивилизации Арктического государственного институт искусств и культуры Ульяна Винокурова, которая рассказала о семи социогуманитарных критериях определения современной границы Арктики, потому что простыми географическими и экономическими параметрами этого невозможно сделать. Какие же это критерии? Во-первых, длительность проживания на данной территории. Учёный отметила, что у россиян обычно не существует ментальной карты территорий, расположенных за Уралом, и образ Арктики имеет свои особенности у коренных народов и некоренного населения. Второй критерий – наличие живого культурного ядра. Она говорит, что коренное население должно отойти от таких понятий как «обречённые аборигены», «задержка цивилизации». Люди, которые заселили эти земли кочуют на огромной территории, и в пору говорить о создании нового Человека-Homomobilis. Третий критерий – сформированность региональной идентичности северян, так как Арктика – макрорегион, ставший для всех общим домом, а все коренные народы объединяет региональная идентичность, которую Ульяна Винокурова назвала «северность». Четвертый критерий – единые духовно-культурные ценности и нормы сосуществования, пятый – структурированность пространства, шестой – культура достоинства, потому что в Арктике человек не выживает, а живёт с особым достоинством; и седьмой критерий – сочетание ценностей природосбережения и человекосбережения.

Предложения Ульяны Винокуровой о введении в федеральное законодательство понятия «единство и целостность природно-хозяйственного комплекса» и разграничении понятий «Арктика» от понятия «Север» и «Крайний Север» вошли в резолюцию круглого стола.

Президент Ассоциации коренных малочисленных народов Севера Республики Саха (Якутия), народный писатель Якутии Андрей Кривошапкин подчеркнул, что исторической нитью, связывающей поколения северян, является оленеводство. «Настала пора от слов перейти к делу, к практическим результатам. Было проведено достаточное количество симпозиумов, семинаров, круглых столов, конференций, обилие слов, от которых нет практической помощи нашим оленеводам», - сказал аксакал и призвал ни при каких условиях не отдавать оленьи пастбища. «Пастбища, имеющие статус особо охраняемых территорий, не должны передаваться под промышленное освоение», - подчеркнул он. Чтоб заинтересовать всё мировое сообщество, Андрей Кривошапкин призвал организовать международный циркумполярный пробег оленьих упряжек по побережью Северного ледовитого океана из Якутска до саамов Норвегии.

О трудности определения чётких границ Арктики говорил также председатель правления Ассоциации «Оленеводы мира Михаил Погодаев. Он остановился на наиболее характерных проблемах Арктики: изменение климата, потеря пастбищ, которая напрямую связана с земельными проблемами, непростые условия жизни оленеводов. Среди ключевых факторов перемен в Арктике докладчик назвал промышленное освоение. «Арктика меняется, и нам необходимо понять изменения в полном объёме и адаптироваться к ним», - уверен он.

О конституционных основах защиты прав коренных малочисленных народов в Якутии рассказал Уполномоченный по правам коренных малочисленных народов Севера в республике Константин Роббек.Омбудсмен отметил, что, несмотря на различие региональных и федеральных законов в данной сфере, законы носят хаотичный характер, их положения не согласованы друг с другом. Актуальным для коренных народов Константин Роббек назвал «необходимость признать право на выделение определённой территории и права на получение земельных участков и других природных объектов в собственность или пользование». Он указал на необходимость принятия на федеральном уровне положения о территориях традиционного природопользования.

Кандидат географических наук из географического факультета Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова Елена Воробьевская рассказала о конфликтах в природопользовании Севера в современных условиях и предложила обратить внимание на усиление экологического и общественного контроля. Она рассказала о новых картах, которые разрабатывает факультет – карты природного и культурного наследия, карту конфликтов и т.д. В конце выступления она призвала любить землю и помнить, что «мы не получили её в наследство от своих предков – мы взяли её взаймы у наших детей». То есть её нам надо вернуть нашим детям.

Также выступили профессор Института циркумполярного оленеводства Университета Арктики в г. Тромсе Норвегии Свейн Матисен, доцент Арктического университета Норвегии Ева Шьенте, директор Центра психологической поддержки Северо-восточного федерального университета имени М.К. Аммосова Надежда Мельникова, старший научный сотрудник Института США и Канады Дарьяна Максимова и другие.

Во время обсуждений докладов поступило много предложений. Аплодисментами встретили предложение председателя Совета старейшин коренных малочисленных народов Севера Августы Марфусаловой орекомендации главе Якутии о продлении Года Арктики в Якутии на пять или десять лет, «потому что за один год решить все проблемы Арктики невозможно». Таким образом, может, в Якутии будет утверждено проведение Пятилетки или Десятилетия Арктики. Также Августа Марфусалова предложила восстановить государственную статистику в данной сфере, так как «без статистики не то что решать, даже выявлять невозможно».

Мария Погодаева из Ассоциации «Оленеводы мира» предложила обеспечить реализацию на региональном уровне Федерального закона «Об общих принципах организации общин коренных малочисленных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока Российской Федерации».

Круглый стол завершился принятием резолюции в части законодательной инициативы, совершенствования нормативной базы, практической реализации государственной политики, проведения необходимых научных исследований.

https://ysia.ru/news/25343/v_yakutske_balans_mezhdu_osvoeniem_resursov_i_sohraneniem_traditcionnogo_obraza_zhizni_korennih_narodov_arktiki.html

 

 

Военная прокуратура Восточного военного округа отказалась разбираться в нарушении закона на территории заповедника «Остров Врангеля»

 Об этом она сообщила в ответ на обращение Гринпис в Главную военную прокуратуру. Прокуратура подтвердила, что военные высаживались и проводили на острове учения, но проблемы в этом она не видит. Ведомство ссылается на руководство заповедника, которое, по словам представителей прокуратуры, заявил, что «ущерб (вред) деятельности заповедника военнослужащими не причинен, все мероприятия выполнялись в соответствии с требованиями руководящих документов, а также плана обеспечения экологической безопасности деятельности Минобороны России на территории о. Врангеля (согласован с директором заповедника)».

 Однако Федеральный закон «Об особо охраняемых природных территориях» четко говорит, какие действия могут осуществляться на территории заповедника (см. ниже). И военных учений, да и никаких других действий, кроме защиты природы и научной работы, там нет. Они прямо запрещены законом. Ни директор заповедника, ни Минприроды не уполномочены их разрешать.

 Кроме того, по словам самого директора заповедника, деятельность военных уже причинила вред его обитателям.

 «Мы не оспариваем важность обеспечения безопасности государства, в том числе в Арктике, но в арктической зоне России вполне можно найти место для проведения обучения войск вне заповедных территорий», – сказал руководитель программы Гринпис России по особо охраняемым природным территориям Михаил Крейндлин.

 «Гринпис направил повторное обращение в Главную военную прокуратуру и надеется, что она все-таки встанет на защиту закона и даст должную правовую оценку безобразным фактам использования территории заповедника для проведения военных учений», – заявил эксперт.

 По мнению Гринпис, военная прокуратура Восточного военного округа в случае с островом Врангеля не выполнила требования приказа Генерального Прокурора от 1 апреля этого года об охране окружающей среды.

 Дополнительная информация

 Перечень действий, допустимых в заповеднике, указанных в федеральном законе:

 сохранение в естественном состоянии природных комплексов, восстановление и предотвращение изменений природных комплексов и их компонентов в результате антропогенного воздействия;

 поддержание условий, обеспечивающих санитарную и противопожарную безопасность;

 предотвращение условий, способных вызвать стихийные бедствия, угрожающие жизни людей и населенным пунктам;

 осуществление государственного экологического мониторинга (государственного мониторинга окружающей среды);

 выполнение научно-исследовательских задач;

 ведение эколого-просветительской работы и развитие познавательного туризма

 осуществление государственного надзора в области охраны и использования особо охраняемых природных территорий.

https://www.greenpeace.org/russia/ru/news/2014/27-11-wrangel/

 

 

Чилингаров считает развитие Арктики приоритетным направлением госполитики

21.11.2014, 15:36 «Газета.Ru»

С 20 по 22 ноября проходят «Дни Арктики в Москве». Фестиваль арктических мероприятий организован Минприроды России. В рамках мероприятия его участники обсудят вопросы комплексного исследования и изучения Арктики, перспективы геологического изучения и освоения арктической зоны.

«Ключевую роль в освоении полярных территорий будут ИГРАТЬнефтегазовые компании. Уже очевидно, что высокотехнологичные проекты по добыче углеводородов на арктическом шельфе станут локомотивом развития региона. Успешные результаты бурения поисковой скважины на месторождении «Победа» в Карском море позволяют говорить о наступлении принципиально нового периода в истории не только российской, но и мировой нефтедобычи — начале арктической эры», — считает член совета директоров «Роснефти» Артур Чилингаров. 

По его словам, для того чтобы начать хозяйственное освоение шельфа, необходимо развивать арктическую науку. Не случайно в июле этого года РГО и «Роснефть» выступили с инициативой по разработке междисциплинарной программы научного освоения Арктики. На прошлой неделе к инициативе присоединился Российский национальный комитет содействия Программе ООН по окружающей среде.

Чилингаров считает, что развитие арктических территорий является одним из приоритетных направлений государственной политики России.

Ранее ученый предложил учредить министерство по делам Арктики.

https://www.gazeta.ru/business/news/2014/11/21/n_6671885.shtml

 

 

Особый северный путь

 Для отказавшихся от прямых выборов автономий создадут министерство

Думы Ханты-Мансийского, Ямало-Ненецкого и Ненецкого автономных округов (АО) направили вчера в Госдуму законодательную инициативу по отмене прямых выборы в АО, входящих в сложносоставные субъекты РФ. Депутаты Госдумы от КПРФ и "Справедливой России" уже обещают оспорить поправки в Конституционном суде. Одному из губернаторов АО, которые вчера проголосовали за отмену прямых выборов, прочат пост главы министерства по развитию арктических территорий, которое, по утверждению источников "Ъ", может быть создано в ближайшее время. В Госдуме обсуждают возможность отмены губернаторских выборов и в Калининградской области.

Министерство вместо губернаторства

Парламенты Ханты-Мансийского, Ямало-Ненецкого АО (входят в Тюменскую область) и Ненецкого АО (входит в Архангельскую область) направили вчера в Госдуму поправки к закону "Об общих принципах организации законодательных и исполнительных органов госвласти субъектов РФ" и ст. 26 закона "О политических партиях". Он предусматривает отмену прямых выборов губернаторов в АО, входящих в состав сложносоставных субъектов РФ. Губернаторы ХМАО, ЯНАО и НАО будут избираться законодательными собраниями из внесенных президентом кандидатур. Предлагать их ему будет губернатор "матрешки". "Схема позволит всесторонне учесть в процедуре избрания все сложноподчиненные структуры в системе область--округ",— пояснил спикер парламента ЯНАО Сергей Харючи.

Источник в законодательном собрании ЯНАО сказал "Ъ", что глава этого субъекта Дмитрий Кобылкин (полномочия заканчиваются в 2015 году), имеющий высокий рейтинг, мог согласиться на отмену выборов главы округа в обмен на федеральную должность. "Сейчас обсуждается создание ведомства по вопросам развития Арктики как одной из приоритетных территорий, такое ведомство уже было создано для Дальнего Востока",— напоминает депутат.

Информацию о создании министерства по развитию арктических территорий подтвердили собеседники "Ъ" в администрации президента (АП) и в одном из округов. При этом "Ъ" сообщили, что "Кобылкин в топе рейтинга" кандидатур на пост министра нового ведомства. Отметив, что господин Кобылкин считается одним из наиболее перспективных губернаторов, политолог Евгений Минченко не исключил, что он "получит повышение в Москве".

По словам источника "Ъ" в АП, создание министерства по развитию арктических территорий "напрашивалось давно": "Это стратегически важный для страны регион, необходима структура, которая могла бы централизовать всю работу в Арктике". По его словам, сейчас формируется "список из потенциальных кандидатов на эту должность", но "окончательно вопрос прояснится после консультаций с правительством". Пресс-секретарь главы правительства Наталья Тимакова заявила "Ъ", что "в структуре правительства не планируется никаких изменений".
Подробнее:https://www.kommersant.ru/doc/2614533

Напомним, что в сентябре 2013 года президент Владимир Путин заявил о намерении России воссоздать военную базу на Новосибирских островах. Военные объясняли "Ъ" это решение наличием месторождений нефти и газа, на которые претендуют другие неарктические государства. В апреле 2014 года президент провел расширенное заседание Совета безопасности РФ "О реализации государственной политики РФ в Арктике в интересах национальной безопасности". Тогда он заявил, что в этом регионе "сконцентрированы практически все аспекты национальной безопасности: военно-политический, экономический, технологический, экологический и ресурсный". Президент привел оценки экспертов, по которым общие запасы топливно-энергетических ресурсов арктической части РФ превышают 1,6 трлн тонн, а континентальный шельф содержит около четверти всех шельфовых запасов углеводородного сырья в мире. В конце октября министр природных ресурсов Сергей Донской сообщил президенту, что РФ по итогам дополнительных исследований обновит свою заявку на изменение границ в Арктике, что позволит увеличить площадь страны в районе Северного Ледовитого океана на 1,2 млн кв. км — на этой территории расположены запасы природных ресурсов в объеме 5 млрд тонн.

В августе глава НАО Игорь Кошин обратился к Владимиру Путину с просьбой разместить в поселке Амдерма войсковые части Минобороны, пограничные части ФСБ и спасательное подразделение МЧС. По его словам, это позволит "контролировать всю западную часть Северного морского пути", в том числе места, где стартовали работы по разведке и добыче углеводородного сырья. Согласно планам военных, к 2017 году будет создано арктическое командование "Север", состоящее из двух арктических бригад.

"Обе идеи — об отмене прямых губернаторских выборов в автономных округах и об арктическом министерстве — это бессмысленные управленческие решения",— заявила "Ъ" директор региональных программ Независимого института социального развития Наталья Зубаревич. По ее мнению, автономными округами ""материнские" территории не смогут управлять потому, что у округов и у областей, в которые они входят, разные бюджеты". Кроме того, губернаторы, по ее словам, признают лишь один "рычаг управления — управление внутренней политики АП". А "министерство Арктики", в отличие, к примеру, от "министерства по Дальнему Востоку", по мнению госпожи Зубаревич, бессмысленно в силу того, что территория, которую предстоит патронировать новому ведомству, "расположена в четырех федеральных округах".

Арктический опыт — в Калининград

Решение об отмене прямых выборов парламентами автономных округов было принято почти единогласно. В ХМАО против изменений устава выступил только депутат от "Справедливой России" Анатолий Вац. "Жители Югры добывают нефть, транспортируют газ, работают на опасных производствах и справляются с этим. Почему мы не можем доверить им выборы губернатора?" — заявил он. Однако лидер фракции ЛДПР Евгений Марков отмену выборов главы обосновал "нецелесообразностью трат" на них. В ЯНАО против отмены выборов также был только один справоросс. Валерий Степанченко подчеркнул, что Дмитрия Кобылкина население и так бы избрало. Спикер законодательного собрания НАО Анатолий Мяндин сообщил "Ъ", что против поправок проголосовали только два депутата от КПРФ.
Подробнее:https://www.kommersant.ru/doc/2614533

И на федеральном уровне против инициативы автономий выступили думские фракции КПРФ и "Справедливой России". Зампред комитета по конституционному законодательству, глава юридической службы КПРФ Вадим Соловьев заявил "Ъ", что она "явно противоречит принципам Конституции", поэтому КПРФ "повоюет за то, чтобы ее не приняли". Первый зампред фракции "Справедливой России" Михаил Емельянов сообщил "Ъ", что фракция будет "однозначно голосовать против поправок, так как партия выступает против назначения губернаторов во всех регионах, кроме Кавказа". Глава комитета по конституционному законодательству, единоросс Владимир Плигин сказал "Ъ", что прежде хотел бы ознакомиться с законопроектом, который вчера в Госдуму еще не поступил.

В случае принятия Госдумой поправок коммунисты, по словам Вадима Соловьева, "подготовят депутатский запрос в Конституционный суд" (КС). Для того чтобы оспорить в КС федеральный закон, инициаторы запроса должны собрать подписи минимум 90 депутатов (во фракции КПРФ — 92). Господин Емельянов отмечает, что поправки сначала "должны изучить эксперты". "В законе "Об общих принципах..." уже записано, что уставом субъекта могут быть предусмотрены непрямые выборы, а это значит, что неконституционность новых поправок может быть сложно обосновать в КС",— пояснил справоросс.

В Госдуме уже нашлись сторонники отмены прямых выборов. Во фракции ЛДПР инициативу автономий назвали "разумной" и ее поддержат. Об этом "Ъ" заявил первый зампред фракции Ярослав Нилов. Более того, ЛДПР предложит отменить выборы еще в одном субъекте РФ — Калининградской области. "У региона отсутствует граница с "большой" Россией, при этом с соседними странами у него складываются непростые отношения, а внутри области постоянно происходят внутриэлитные конфликты",— объяснил господин Нилов. Губернатор Калининградской области Николай Цуканов заявил "Ъ", что "ему сложно прокомментировать инициативу ЛДПР". "Пока у нас все в рамках действующего закона (прямые выборы.— "Ъ"), если будут изменения, будем исполнять",— отметил он. По словам господина Цуканова (полномочия истекают в 2015 году), в ближайшее время он намерен приехать в Госдуму и "обсудить инициативу" с депутатами.

Отдел политики
Подробнее:https://www.kommersant.ru/doc/2614533

https://www.kommersant.ru/doc/2614533

 

 

 

Минприроды покрывает незаконное строительство в заповеднике «Остров Врангеля»

Запись в блоге Михаил Крейндлин - 10 ноября, 2014 в 12:03

Недавно Гринпис России обратился в Минприроды по поводу строительства военного объекта на территории заповедника «Остров Врангеля». И получили более чем странный ответ.

В письме, подписанном директором Департамента госполитики и регулирования в сфере охраны окружающей среды Дмитрием Белановичем указано, что Минприроды «осуществляет необходимое взаимодействие с Министерством обороны Российской Федерации по вопросам, связанным с обеспечением военной деятельности и обороны страны в Арктической зоне Российской Федерации».

Далее говорится, что, учитывая особую ранимость арктических экосистем, Минприроды России принимает и будет принимать в дальнейшем все необходимые меры для обеспечения экологической безопасности и сохранности природных комплексов, в первую очередь, на особо охраняемых природных территориях, в том числе на территории государственного природного заповедника «Остров Врангеля» в целях недопущения причинения вреда и потери выдающейся универсальной ценности объекта Всемирного природного наследия ЮНЕСКО «Природный комплекс заповедника «Остров Врангеля».

Столь трогательная забота Минприроды о заповедных арктических экосистемах должна вызывать только одобрение, но не очень понятно, как это сочетается с явно спокойным отношением «природоохранного» Министерства к вопиющим фактам незаконного строительства военной базы и проведения военных учений на территории заповедника.

Впрочем, чего ждать от директора Департамента, если и Министр природных ресурсов и экологии не видит никаких проблем в нарушении закона на заповедных территориях, о чем он прямо заявил Президенту на совещании с членами Правительства РФ: «По нашим данным, Владимир Владимирович, загрязнения нет. Я тоже встречался с Министром обороны. Мы как раз с ним вместе обсудили программу расширения уборки Арктики не только по тем объектам, по которым работает Минприроды вместе с коллегами, но и по другим островам, где тоже есть места захламления. Мы вместе с Минобороны будем проводить уборку в следующем году, и в этом году, в принципе, уже начали, кстати, на острове Врангеля, о котором упоминали правозащитники. Мы уже сейчас начали совместные работы. Но в целом, по нашим данным, загрязнения нет, то есть это по факту».

Ему вторит и директор заповедника «Остров Вранеля», который по должности является главным государственным инспектором по охране территории, и вроде бы должен первым пресекать нарушения режима заповедника, которым безусловно является проведение военных учений и строительство базы: «Директор заповедника "Остров Врангеля" подтвердил Би-би-си, что, по его мнению, строительство военных объектов не приносит вреда, поскольку проходит в том районе острова, где природа претерпела антропогенные изменения еще до создания заповедника в 1970-х годах».

Действительно, если верить директору, пока строительство происходит на территории, где раньше был поселок Ушаковское.

Однако, во-первых, там уже давно не существует никаких действующих объектов, кроме самого заповедника и метеостанции. В следствие чего, как видно из публикуемых BBC фотографий, обитатели заповедника, включая белых медведей, привыкли к их наличию и для них это не является серьезным фактором беспокойства (в отличие от масштабного строительства, военных учений и эксплуатации базы, связанной с появлением большого количестве людей). А во-вторых, в любом случае строительство военной базы, а уже тем более проведение учебных боев на территории заповедника является грубейшим нарушением законодательства РФ (чего упорно не замечает Минприроды).

При этом сам же директор признает, что строительство воздействует на обитателей заповедника: «Городок построен в месте расположения бывшего поселка Ушаковское, постарались расположить его в стороне от прохода медведей. На косе бухты Роджерса иногда выходят моржи осенью, но сейчас из-за строительства и частого пролета вертолетов, моржи выходить в этом месте перестали».

Особую тревогу вызывает возможное строительство в бухте Сомнительной, где в советское время находился запасной аэродром.

Район бухты Сомнительная – одна из ценнейших территорий заповедника.

Он относится к Ключевым участкам заповедника, требующим специальной охраны - зонам особого покоя.

По данным ученых, по количеству произрастающих здесь видов растений она превосходит все подобные территории в той же подзоне арктических тундр, при чем не только в России (там зарегистрировано 328 видов растений, а в близком по характеристикам участке на Аляске – мысе Барроу, причем на южной границе арктических тундр, - только 130 видов).

Но самое главное, на косе в районе бухты Сомнительной имеется одно из двух имеющихся на острове регулярных лежбищ тихоокеанского моржа. Там же регулярно собираются белые медведи, в том числе самки с детенышами. А ведь даже малейшее беспокойство может повлиять на их жизнь..

Если в бухте развернется строительство, а тем более начнут летать самолеты, велика вероятность повторения ситуации, случившейся в начале 90-ых годов, когда из-за пролетавшего над лежбищем моржей самолёта погибло от 100-300 животных: из-за шума часть подавили друг друга, часть бросились в воду и погибли.

Кроме того, строительство в бухте Сомнительной наверняка приведет к утрате ее значения как места лежбища моржей и концентрации других редких и ценных видов, деградации всего природного комплекса. То есть под угрозой находятся те выдающиеся универсальные ценности, благодаря которым остров Врангеля получил статус объекта мирового наследия.

А это не только нарушение российского законодательства, но и прямое нарушение Конвенции об охране всемирного культурного и природного наследия ЮНЕСКО. Россия, предлагая включить остров Врангеля в список объектов всемирного наследия, взяла на себя обязательство по сохранению этого уникального уголка Арктики перед всем мировым сообществом. Действия российских военных неизбежно приведут к поднятию вопроса о переводе заповедника «Остров Врангеля» в список «Всемирное наследие под угрозой», что является позорным фактом для любой цивилизованной страны.

Хочется надеяться, что разум все-таки восторжествует и российские власти примут решение о запрете дальнейшего расширения военных объектов на острове Врангеля, а со временем и полном выводе их с территории заповедника.

https://www.greenpeace.org/russia/ru/news/blogs/green-planet/blog/51293/

 

Что же строит Минобороны на острове Врангеля?

 

Ситуация со строительством военных объектов в заповеднике «Остров Врангеля» (объект всемирного наследия ЮНЕСКО) становится все более запутанной.

 

Увеличить

В августе Гринпис России обратился в Минобороны с просьбой разъяснить, кто и на каком основании принял решение о строительстве пункта постоянного базирования Тихоокеанского флота на территории заповедника «Остров Врангеля» В ответ на это Генштаб Минобороны письмом от 7 октября  (письмо почему-то с грифом «для служебного пользования», но поскольку Гринпис является публичной организацией, мы не видим оснований не опубликовать его) сообщил о том, что пункт базирования Тихоокеанского флота на острове Врангеля не строится и не планируется. А информация о строительстве пункта базирования не соответствует действительности.

Казалось бы, можно было только радоваться этой информации. Но, 21 октября на сайте Министерства обороны появилась новость с заголовком: «На Тихоокеанском флоте завершился северный завоз». «В этом году впервые было доставлено 5 тыс. тонн грузов на арктические пункты базирования, развернутые на острове Врангеля и мысе Шмидта»

То есть, по мнению Генштаба, действительности не соответствует информация, размещенная на официальном сайте Минобороны.

Так кому же из них верить?

Чтобы разъяснить ситуацию, Гринпис в ближайшее время направит повторный запрос в Минобороны.

Важно, что сам  факт строительства объектов Минобороны на территории заповедника никто не отрицает. Наоборот, военные чиновники рапортуют, что «Современный арктический военный городок для частей Восточного военного округа (ВВО) введен в эксплуатацию на острове Врангеля».

А ведь по мнению ученых, даже малейшее беспокойство может повлиять на жизнь белых медведей, для сохранения мест обитания которых, в первую очередь, и создавался заповедник. Такие действия прямо запрещено российским законодательством и международными обязательствами России.

Гринпис России еще раз призывает Российские власти и Министерство обороны на деле доказать, что слова о бережном отношении к Арктической природе – это не пустые слова и вывести все военные объекты с территории заповедника «Остров Врангеля».  

https://www.greenpeace.org/russia/ru/news/2014/27-10-Wrangel_navy_base/

 

 

Совет по правам человека настаивает на проведении экологической экспертизы на острове Врангеля

 Власти России планируют расширить границы арктического шельфа, подав заявку в ООН весной 2015 года, сообщил министр природных ресурсов и экологии Сергей Донской.

 Как он заявил в среду на совещании президента Владимира Путина с членами правительства, в заявке идет речь о присоединении 1,2 млн квадратных километров в Северном Ледовитом океане.

 На совещании также выяснилось, что ни минприроды, ни минобороны не нашли подтверждения заявлениям о загрязнении Арктики, о котором Путину в середине октября сообщал член совета по правам человека Сергей Цыпленков.

 Как говорил Цыпленков, возглавляющий российское подразделение «Гринпис», в Арктике восстанавливаются советские военные объекты, которые в свое время нанесли серьезный ущерб экологии региона, — в том числе, на острове Врангеля.

 Донской сказал, что минобороны и минприроды уже начали проводить на острове уборку, и пообещал, что российские военные не будут создавать новых очагов загрязнения.

 Министр обороны Сергей Шойгу на прошлой неделе сообщил, что Россия в 2014 году разместит войска по всему арктическому поясу.

 Вторая попытка

 По словам Донского, расширение арктических территорий позволит увеличить запасы углеводородных ресурсов более чем на 5 млрд тонн условного топлива.

 «Ну и, конечно, расширит наш плацдарм обеспечения геополитических интересов в Арктике за счёт установления юрисдикции и контроля над деятельностью на морском дне и покрывающих водах», — добавил министр.

 Северный полюс и прилегающий к нему регион Северного Ледовитого океана не принадлежат ни одной стране, но Канада, Дания, Норвегия, Россия и США обладают правами на 370-километровую исключительную экономическую зону у своих берегов.

 После ратификации Конвенции ООН по морскому праву страны-участники могут в течение 10 лет потребовать расширения границ континентального шельфа своей стран.

 Россия была первой из пяти арктических стран, обратившихся с такой просьбой, в 2001 году, но ООН не удовлетворила ее за недостаточностью доказательств. В частности, Россия не смогла доказать свои права на подводный хребет Ломоносова, на который также претендует Канада.

 После этого было организовано несколько экспедиций, чтобы найти обоснование присоединения новых территорий. Последняя такая экспедиция на борту научно-исследовательского судна «Академик Фёдоров» завершилась на этой неделе, сообщил Донской.

 По словам министра, экспедиция успешно выполнила весь объем геофизических исследований, который требовался для заявки.

 Арктические войска

 «Мы довольно активно пошли в Арктику, и уже в этом году у нас появится большая часть наших подразделений по всему арктическому поясу — фактически от Мурманска до Чукотки», — заявил на прошлой неделе министр обороны Шойгу.

 «В этом году мы закроем полностью радиолокационное поле, а в 2015 году будем практически полностью готовы к встрече незваных гостей, как с востока, так и с севера», — заявил он во вторник.

 На территории Арктики планируется построить 13 аэродромов, один авиационный полигон и десять технических радиолокационных пунктов, сообщил во вторник начальник Национального центра управления обороной России Михаил Мизинцев.

 По его словам, ведутся работы по строительству объектов на островах Котельный, Врангеля, Земля Александры, Новая Земля и на мысе Шмидта.

 Деятельность военных на острове Врангеля, который входит в одноименный заповедник, беспокоит «Гринпис». По данным организации, там строится пункт постоянного базирования Тихоокеанского флота.

 «Министерство обороны приступило к строительству военной базы на территории заповедника “Врангель”, это “родильный дом” белого медведя, — говорил Путину Цыпленков. — Хорошо, может быть, там никакой альтернативы нет, но в сентябре они уже и десант туда высадили в рамках учений. Нарушение закона об охране окружающей среды, нарушение закона об особо охраняемых природных территориях».

 Остров Врангеля

 Из минобороны поступают противоречивые комментарии о том, что происходит на острове. В ответ на обращение «Гринпис» генштаб письмом от 7 октября сообщил, что информация о пункте базирования не соответствует действительности и, более того, такое строительство даже не планируется.

 Однако 21 октября министерство на своем сайте сообщило, что «в этом году впервые было доставлено 5 тыс. тонн грузов на арктические пункты базирования, развернутые на острове Врангеля и мысе Шмидта».

 Совет по правам человека настаивает на проведении экологической экспертизы на острове Врангеля. Правозащитники хотели бы, чтобы такое поручение дал президент, сообщили они во вторник на встрече с первым замглавы администрации президента Вячеславом Володиным.

 «По нашим данным, никакого загрязнения нет», — сказал Донской на совещании у Путина, но потом уточнил, что имел в виду отсутствие нового загрязнения. Загрязнение с советских времен, когда на острове была база ПВО, осталось, признал министр.

 Министерство обороны тоже не обнаружило на острове вредных последствий своей деятельности, сказал Путин.

 По словам Донского, на острове Врангеля, «в принципе, уже начали» проводить уборку. Эту информацию Би-би-си подтвердил фотограф Сергей Горшков, который в течение нескольких лет снимал дикую природу в заповеднике.

 На фотографиях Горшкова, сделанных в предыдущие годы, видно, как медведи ходят среди ржавых бочек и прочего мусора, оставшегося с своетских времен.

 Однако программа по очистке Арктики, которая проводится с 2010 года, по его словам, работает и сейчас на острове уже нет такого количества мусора, как на фотографиях.

https://news.mail.ru/politics/19990550/?frommail=1

 

 

ИА SakhaNews. В арктический порт Певек прибыли спасательное судно "Лазурит" и находившийся у него на буксире теплоход "Иван Рябов". Крупный транспорт получил пробоину в корпусе в районе мыса Шмидта и прошел на буксире до Певека 260 миль.

Пробоина в корпусе теплохода пришлась на масляный танк главного двигателя. Cудно вынуждено было бросить якорь в 10 км от мыса Шмидта и ждать помощи. В это время в районе острова Врангеля находился морской спасательный буксир "Лазурит", обеспечивавший работу гидрографического судна по промеру глубин вокруг острова. Буксир послали на выручку "Ивана Рябова".

В пути на корабли обрушился шторм. Экипаж "Ивана Рябова" из девятнадцати человек все время оставался на борту своего судна.

Теплоход "Иван Рябов" приписан к порту Архангельск и принадлежит Северному морскому пароходству. Это крупный корабль длиной 130 метров и водоизмещением 10 тысяч тонн.

Источник: ТАСС, https://www.1sn.ru/119797.html

 

"Лазурит" отбуксирует аварийный теплоход в порт Певек к понедельнику

В Чукотском море спасательное судно "Лазурит" буксирует терпящий бедствие теплоход "Иван Рябов" к порту Певек. Операции способствует и хорошая погода: шторм в этом районе прекратился, в районе происшествия сейчас — только небольшая зыбь. В точку назначения караван из двух судов должен прибыть 27 октября, сообщает ТАСС.

На борту теплохода "Иван Рябов" находятся 19 моряков. Судно получило пробоину в днище, однако утечки топлива пока не наблюдается. Жизни людей ничего не угрожает, заверили в Спасательно-координационном центре. Экипаж остается на борту и обеспечивает жизнедеятельность судна.

https://www.vesti.ru/doc.html?id=2073533

 Лазурит - Фотография - Водный транспорт

 спасательное судно "Лазурит"      https://fleetphoto.ru/photo/53537/

Теплоход "Иван Рябов" https://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=849472

 

24.10.14 Теплоход «Иван Рябов» терпит бедствие у берегов Чукотки

 Теплоход «Иван Рябов» Северного морского пароходства в одной из бухт вблизи поселка Мыс Шмидта проводил выгрузку генерального груза на понтоны и баржи.

 Грузовые операции, продолжавшиеся более двух недель, в условиях рейдовой стоянки были затруднены сильными ветрами, волнением, ледовыми полями.

 Два дня назад разразился сильнейший шторм; судно дрейфовало даже при двух отданных якорях. При маневрировании для удержания теплохода на месте якорной стоянки «Иван Рябов» получил пробоину о подводное препятствие. В машинное отделение через нее начала поступать вода, вышел из строя главный двигатель. Попытки экипажа уменьшить течь результатов не дали.

 По информации морской спасательной службы порта Анадырь, к месту аварии направлен буксир-спасатель «Лазурит», который дежурил в районе острова Врангеля. С его прибытием «Иван Рябов» будет отбуксирован в Певек, где проведут водолазный осмотр и ремонт.

 Наша справка – теплоход «Иван Рябов» построен в Выборге в 1979 году, с названием «Heidenau» передан в порт Росток (ГДР). В состав Северного морского пароходства принят в 1992 году. Порт приписки Архангельск. Судно под командованием капитана Никулина вышло в рейс 21 сентября с экипажем 19 человек и с грузом 2800 тонн техники и оборудования.

 Владимир СОКОЛОВ

https://pravdasevera.ru/-2wo0162p

 

 

Шторм в Чукотском море не угрожает буксиру, идущему на помощь теплоходу "Иван Рябов"

 ИА SakhaNews. Шторм в Чукотском море уходит на север и не несет угрозы спасательному буксиру "Лазурит", идущему на помощь получившему пробоину теплоходу "Иван Рябов". Об этом сообщил корреспонденту ТАСС капитан порта Анадырь Игорь Ковура.

"Лазурит" держит курс от острова Врангеля на мыс Шмидта, в 10 километрах от которого стоит на якоре "Иван Рябов".

Как сообщили в Чукотском управлении по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды, возле мыса с утра скорость ветра была семь метров в секунду, высота волны 0,5 метра. К вечеру волна может подняться до одного-двух метров, но, по данным морских спасателей, она также не может представлять угрозы для теплохода "Иван Рябов", длина которого 130 метров, водоизмещение 10 тысяч тонн.

Пробоина в корпусе теплохода пришлась на масляный танк главного двигателя, что привело к обводнению нефтепродукта, экипажу пришлось останавливать машину и бросать якорь. Утечки топлива не наблюдается, сообщил из Певека начальник морского Спасательно-координационного центра Андрей Саркисов. Он также отметил, что экипаж "Ивана Рябова" состоит из 19 человек, их жизни ничего не угрожает.

Теплоход "Иван Рябов" приписан к порту Архангельск. "Лазурит" - к порту Владивосток. В нынешнюю навигацию морской спасательный буксир работал в Северном Ледовитом океане в районе острова Врангеля и после получения сигнала о происшествии с теплоходом сразу же пошел ему на помощь.

Источник: ТАСС. https://www.1sn.ru/119598.html

 

 

Во вторник, 21 октября, Спецстрой РФ официально сдал командованию Восточного военного округа военный городок на острове Врангеля

Уже в этом году, по словам министра обороны Сергея Шойгу, размещение большей части российских войск в Арктике будет завершено. В последнее время активно сдаются военные объекты на побережье Северного Ледовитого океана.

Министр обороны Сергей Шойгу заявил, что уже в этом году размещение российских войск в Арктике в основном завершится. "Мы довольно активно пошли в Арктику, и уже в этом году у нас появится большая часть наших подразделений по всему арктическому поясу — фактически от Мурманска до Чукотки", — передает "Интерфакс" слова министра.

В прошлом году президент Владимир Путин, выступая на коллегии минобороны, поручил в 2014 году закончить формирование новых соединений и воинских частей, входящих в перспективный боевой состав Вооруженных сил и уделить особенное внимание размещению воинских частей на арктическом направлении.

В 2013 году открылась заново база на Новосибирских островах, было объявлено о планах восстановления аэродромов вдоль побережья Северного Ледовитого океана. Во вторник, 21 октября, Спецстрой РФ официально сдал командованию Восточного военного округа военный городок на острове Врангеля, такой же комплекс строится на мысе Шмидта на Чукотке.

Кремль начал активно развивать арктические гарнизоны после того, как несколько лет назад разгорелся спор вокруг принадлежности шельфа, потенциально богатого нефтью и газом. Путин в своих выступлениях обращал внимание на то, что время подлета ракеты с американской подлодки в арктических широтах — 16-17 минут.

По словам Шойгу, в Арктике военным еще предстоит обустраиваться. "Фактически, многие вещи, в частности, аэродромы, базы хранения, водозаборы, объекты энергетики нам предстоит делать заново, что мы, собственно, сейчас и делаем", — сказал он.

https://www.dp.ru/a/2014/10/21/SHojgu_obeshhaet_v_jetom_godu/

 

 

The Guardian: Арктика всё больше становится российской

 О растущих амбициях России в Арктике и строительстве новых отечественных объектов в этом регионе сообщила английская The Guardian. Издание предположило, что это ответ Кремля на увеличившиеся «аппетиты» других стран по отношению к северным богатым и стратегически важным землям.

 Россия недавно заявила права на открытый её лётчиками в октябре небольшой остров Яя в море Лаптевых - напоминает английское издание.

 Его территория действительно невелика, но, тем не менее, его включение на карты этого региона позволит России расширить собственную специальную экономическую территорию в Арктике. Учитывая постепенное «освобождение» этих земель, а в особенности - вод, от ледяного покрова, а также колоссальные природные «кладовые» нефти и газа - важность присоединения любой территории в Арктике сложно переоценить.

 К этому журналисты The Guardian добавляют информацию о том, что Россия увеличила и свою военную группировку в стратегически важном арктическом регионе.  

 «Российские власти заявили, что взлетно-посадочная полоса на архипелаге Новая Земля в настоящее время может принимать истребители, а часть Северного флота открывает там штаб-квартиру. На Крайнем Севере будет сформирована новая военная группа, которая будет состоять из двух арктических бригад, общей численностью 6 тыс. солдат» - пишут британцы.

 Также в районе планируют установить радиолокационные системы и системы наведения с земли: на арктическом архипелаге Земля Франца-Иосифа (часть Новой Земли), острове Врангеля и на мысе Шмидта. Федеральная служба безопасности заявила о планах увеличить количество пограничников на северной границе России.

 Повышение активности России на своих северных территориях вызвали опасения не только НАТО, но также и Greenpeace. Представители этой организации выразили беспокойство действиями российских военных, которые, как заявили западные экологи, «угрожают спариванию медведей и тюленей».

 Вместе с тем, министерство обороны России уже объявило о планах строительства «регионального центра окружающей среды для предотвращения загрязнения в тех районах, где развернуты российские войска».

 «Для российских военных систематически проводится обучение и инструктаж по экологической безопасности», - отметили в военном ведомстве России.

 В завершении своей статьи журналисты The Guadrian резюмировали: «углеводородные ресурсы Арктики, тем не менее, очень сильно притягивают». И, вероятней всего, именно это является причиной критики развития и укрепления Россией своих арктических рубежей.

https://ruposters.ru/archives/9644

 

"Гибридная война" от "Гринпис"

удить на форуме

Забота об экологии Арктики или "зачистка" региона от России?

Вадим Коваль

Об авторе: Вадим Анатольевич Коваль – военный эксперт, полковник запаса.

Тэги: гринпис, минобороны, учения, арктика


На недавнем заседании Совета при Президенте РФ по развитию гражданского общества и правам человека исполнительный директор «Гринпис Россия» Сергей Цыпленков мишенью для критики избрал ни много ни мало военное ведомство. Ведь давно известно: чем крупнее мишень, тем громче пиар организации, прямо скажем, уважающей эту составляющую.

По его мнению, недавняя высадка морских пехотинцев и десантников на северный остров Врангеля, осуществленная в рамках учения «Восток-2014», и строительство здесь военного объекта могут поставить на грань исчезновения популяцию белых медведей.

При этом на уточняющий вопрос Владимира Путина, не было ли раньше на острове Врангеля военной базы, представитель российских зеленых продемонстрировал явное незнание истории предмета, затруднившись с ответом. Однако этот нюанс нисколько не изменил суть его обращения: на территории заповедника «Остров Врангеля» российским военным – не место. А то ведь и вправду, случайно столкнувшись на площади более 7,5 тыс. кв. км с людьми в военной форме, мишки прекратят размножаться и дадут деру в неизвестном направлении.

Впрочем, на избирательный подход представителей этой скандально известной международной экологической организации к выбору объектов для проведения прессинга, исследователи деятельности «Гринписа» как в России, так и за рубежом указывают уже давно.

В этой связи нередко вспоминают ситуацию, когда в конце 1970-х годов было доказано, что протесты французского отделения «Гринпис» против строительства в этой стране АЭС не только финансировались из-за океана, но и были согласованы с правительством США, которому «всего лишь» нужно было продвинуть в Европу собственные энергетические компании.

Так было и еще несколько лет назад, когда активисты «Гринписа» своими экзальтированными акциями, в том числе пиратского характера, «кошмарили» ведущие разработку на арктическом шельфе российские, британские и американские нефтяные компании, но при этом долго и упорно не хотели замечать куда более масштабной деятельности норвежской «Статойл».

Не очень-то беспокоят представителей этой организации и проводимые Канадой с 2008 года на северных территориях масштабные учения или растянувшиеся на десятки километров антенные поля на Аляске, которые многие эксперты считают элементами климатического оружия.

Но стоило в одном из «программных» президентских указов 7 мая 2012 года обозначить задачу расширения российского военного присутствия в Арктике, как уже в июле 2012 года «Гринпис» начал акцию «Защитим Арктику» по созданию вокруг Северного полюса всемирного заповедника. В результате российским нефтегазовым компаниям, осваивающим Арктику, стало «доставаться» от «Гринписа» еще чаще. Теперь, видимо, дошла очередь и до военных.

Однако обратимся все-таки к острову Врангеля и беспокойству «Гринписа» за судьбу населяющих его белых медведей. Во времена СССР здесь располагались радиолокационная станция и обслуживающее ее подразделение войск ПВО, которые были ликвидированы лишь в 1992 году и вовсе не мешали функционированию заповедника. Как и белым медведям, родильные берлоги которых находятся в основном на соседнем острове Геральд, где, кстати, развертывать военные объекты и проводить какие-либо учения не планируется.

Одним из первых шагов после возвращения военных на остров Врангеля стало проведение ими экологической акции по вывозу на материк около 10 т различного мусора, в то время как в чем-то подобном представители «Гринписа» в Арктике замечены не были. Военное же ведомство пошло в этом вопросе еще дальше, составив экологическую «дорожную карту» до 2020 года по очистке от мусора территорий, на которых возводятся военные объекты.

Но и, пожалуй, самое главное. Рядом с островом Врангеля пролегает трасса Северного морского пути, находящегося под юрисдикцией России. Ее конкурентам очень бы хотелось, чтобы эта трасса приобрела интернациональный статус, что неизбежно приведет к существенному ущемлению российских интересов. Для этого они не прочь сократить операционные зоны ВМФ России, в том числе и под предлогом сохранения экологии Арктики.

Ничего подобного по отношению к себе Россия не допустит. Причем без всякого ущерба для белых мишек.

https://nvo.ng.ru/concepts/2014-10-24/3_greenpeace.html

 

 

 

Военные очистят Арктику от мусора

Текст: Юрий Гаврилов

Российская армия будет активнее участвовать в очистке Арктики от мусора, загрязняющего регион и наносящего ущерб его экологии. Такое решение вчера приняла коллегия минобороны.

 На ее заседании глава ведомства Сергей Шойгу напомнил о президентской программе очистки Арктики от "наследия", доставшегося России от прошлых десятилетий, а если говорить точнее - то веков.

 - Я думаю, мы сегодня оформим решением коллегии предложение об участии наших подразделений, которые работают на Земле Франца-Иосифа, мысе Шмидта, острове Врангеля, острове Котельный, Новосибирских островах, архипелаге Новая Земля, в большой программе по очистке Арктики вместе с министерством природных ресурсов и Русским географическим обществом, - заявил Шойгу.

 Уже известно, каким образом из Заполярья станут вывозить скопившийся там мусор. "Десятки наших судов, которые занимаются доставкой грузов на эти острова, назад возвращаются уже без грузов. Поэтому есть все возможности для того, чтобы вывозить оттуда все те предметы, которые засоряют и загрязняют острова, наносят прямой ущерб экологии региона", - сказал министр.

Он уточнил, что среди мусора встречаются самолеты, выпускавшиеся в 60-е годы прошлого столетия. Кроме того, арктические территории захламлены огромным количеством бочек из-под нефтепродуктов. На одном из островов их скопилось более 70 тысяч. Весь металлолом военные уже переправляют для утилизации на материк. Шойгу поручил в 2015 году привлечь к этой работе ВМФ и все подразделения, размещенные на арктических островах.

Обживаясь за Полярным кругом, наши военные стараются не нанести вреда уникальной по чистоте экологии и природному ландшафту. Отслеживать ситуацию представители минобороны будут с помощью регионального экологического центра Северного флота. Его специалисты займутся экомониторингом и контролем за соблюдением российского и международного природоохранного законодательства не только в местах дислокации флота, но и в арктической зоне, где базируются наши военнослужащие.

В оборонном ведомстве составили экологическую "дорожную карту", куда вошли гарнизоны Крайнего Севера. Согласно документу в течение нескольких лет военные должны привести в надлежащий вид свои арктические территории. Эксперты уже оценивают их реальное экологическое состояние и обследуют территории, где во времена СССР находились армейские и флотские части и соединения. В ближайшие несколько лет там планируют снести ветхие или разрушенные строения, провести рекультивацию территорий. В этом году солдаты и офицеры Восточного военного округа уже практически очистили от мусора остров Врангеля и мыс Шмидта - вывезли оттуда около 10 тонн различных отходов.

Напомним, что нынешний год в минобороны объявлен Годом Арктики. Для защиты национальных интересов России по указанию главы ведомства Сергея Шойгу Генштаб разворачивает в северном регионе полноценную войсковую группировку и создает за Полярным кругом военную инфраструктуру. В частности, решено восстановить брошенные несколько десятилетий назад армейские аэродромы на Новосибирских островах и Земле Франца-Иосифа. Аналогичные работы запланированы в Тикси, Нарьян-Маре, Алыкеле, Андерме, Анадыре, Рогачево и Нагурском. А вдоль Северного морского пути построят военные городки.

https://www.rg.ru/2014/10/22/arktika.html

 

Уборка мусора – не оправдание строительству в заповеднике

Новость - 23 октября, 2014
Присутствие военных, даже убирающих мусор, незаконно и пагубно для животного мира.

По сообщениям СМИ, российская армия будет активнее участвовать в очистке Арктики от мусора, загрязняющего регион и наносящего ущерб его экологии. Такое решение приняла коллегия минобороны.

«Я думаю, мы сегодня оформим решением коллегии предложение об участии наших подразделений, которые работают на Земле Франца-Иосифа, мысе Шмидта, острове Врангеля, острове Котельный, Новосибирских островах, архипелаге Новая Земля, в большой программе по очистке Арктики вместе с министерством природных ресурсов и Русским географическим обществом», – заявил Шойгу. Уже известно, каким образом из Заполярья станут вывозить скопившийся там мусор. «Десятки наших судов, которые занимаются доставкой грузов на эти острова, назад возвращаются уже без грузов. Поэтому есть все возможности для того, чтобы вывозить оттуда все те предметы, которые засоряют и загрязняют острова, наносят прямой ущерб экологии региона», – сказал министр.

Очистка арктических территорий от мусора, безусловно, крайне нужное и полезное дело.

Однако нельзя не напомнить, что любая деятельность военных на острове Врангеля, который относится к одноименному заповеднику и входит в границы объекта всемирного наследия ЮНЕСКО, является нарушением законодательства Российской Федерации и международных обязательств России по Конвенции об охране всемирного наследия.

Напомним, что на острове сейчас происходит строительство пункта постоянного базирования Тихоокеанского флота, а в сентябре проводились военные учения. Это является нарушением законодательства Российской Федерации и международных обязательств России по Конвенции об охране всемирного и культурного наследия.

14 октября 2014 года на специальном заседании Совета по правам человека Президенту России Владимиру Путину были передано обращение от экологических организаций, которые просят отменить строительство пункта базирования Тихоокеанского флота в заповеднике.

В ответ, Президент пообещал рассмотреть этот вопрос, заявив, что в Арктике не строится ничего нового, а только восстанавливается старая инфраструктура.

В этой связи важно отметить, что на острове Врангеля никогда не было военно-морской базы (которой безусловно является пункт постоянного базирования флота). По информации сотрудников заповедника, в советское время на острове была только радиолокационная станция и запасная грунтовая взлетная полоса на случай аварийной посадки самолетов. То есть, то, что происходит на острове Врангеля, безусловно является новым строительством, которое способно нанести серьезный ущерб природным комплексам заповедника, который никак не компенсируется вывозом старого мусора. К тому же, с тех пор изменилось законодательство, и размещать на территории заповедника даже небольшие военные объекты незаконно.

Хочется верить, что Президент как гарант Российской Конституции и Верховный главнокомандующий примет правильное решение о прекращении строительства базы и выводе всех военных объектов с территории заповедника «Остров Врангеля».

https://www.greenpeace.org/russia/ru/news/2014/23-10-musor/

 

ХАБАРОВСК, 22 окт — РИА Новости. Современный арктический военный городок для частей Восточного военного округа (ВВО) введен в эксплуатацию на острове Врангеля, где идет восстановление инфраструктуры после 22-летнего отсутствия там российских военных, сообщил РИА Новости начальник пресс-службы округа Александр Гордеев.

Россия намерена укрепить свои позиции в Арктике по всем фронтам: и военно-политическому, и финансово-экономическому. Президент Владимир Путин в апреле поручил создать там единую систему базирования надводных кораблей и подлодок нового поколения, укрепить границу, а также создать новый государственный орган для реализации политики России в Арктике.

"Арктический модульный городок "Полярная звезда" открылся на острове Врангеля. Это первый городок такого типа, введенный в эксплуатацию в Арктике, еще один на мысе Шмидта находится в стадии сборки", — сказал Гордеев.

 По его словам, городок построен таким образом, что позволяет военнослужащим свободно перемещаться между блоками внутри сооружения, максимально ограничив нахождение на открытом воздухе в условиях низких температур. Комплекс включает жилой, хозяйственный и административный блоки. В комнатах, где будут проживать военнослужащие, есть доступ к интернету.

Гордеев уточнил, что раньше на острове Врангеля были военные радиолокационные части, части ПВО и запасной аэродром. Но в 1992 году они были ликвидированы.

Ранее сообщалось, что до конца 2014 года РФ планирует расширение военной группировки в арктической зоне. На острове Котельный разместится 99-я тактическая группа, а 80-я Отдельная мотострелковая бригада — в поселке Алакуртти Мурманской области.

Кроме того, на островах Земли Александра I (архипелаг Франца-Иосифа), Новой Земле, острове Врангеля и мысе Шмидта будут развернуты радиолокационные посты и пункты наведения авиации. Планируется усиление пограничных войск ФСБ. К октябрю 2015 года на арктических островах должны завершиться работы по восстановлению инфраструктуры противовоздушной обороны.



РИА Новости https://ria.ru/defense_safety/20141022/1029442271.html#ixzz3GtjIGSie

 

 

Экологи считают, что военные базы в Арктике создают угрозу белым медведям

17.10.14г. Экологические активисты опасаются, что новые базы Министерства обороны могут создавать проблемы для белых медведей.

Российский президент широко известен как сторонник охраны белых медведей. На кремлёвском портале у него даже есть сайт, посвящённый программе изучения белых медведей в Арктике. 

Президент России Владимир Путин пообещал разобраться, действительно ли Минобороны создает белым медведям проблемы строительством военной базы на острове Врангеля.

С соответствующим заявлением он выступил на заседании Совета по правам человека в ответ на жалобы члена совета, директора «Гринпис Россия» Сергея Цыпленкова, сообщает ТАСС.

В сентябре «Гринпис» направил обращение в Главную военную прокуратуру по факту проведения военных учений на территории заповедника «Остров Врангеля», в ходе которых на остров высадилось около сотни морских пехотинцев и десантников из Восточного военного округа.
Статья cкопирован(а) с site хибины.com
Как уже писал BarentsObserver, на новой российской арктической базе (на Новосибирских островах – прим. перев.) находится тактическая группа Северного флота, в состав которой входят береговые ракетные, зенитные ракетные, радиотехнические подразделения, а также подразделения материально-технического обеспечения вооружённая. 

Осенью в этот район пришла группа военных кораблей из Североморска. 
«Что касается строительства на острове Врангеля - нужно проверить, там никогда раньше не было никакой базы?», - поинтересовался Путин у директора российских «зеленых».

Остров Врангеля является крупнейшим «родильным домом» для белых медведей.

«Проведение военных учений на территории заповедника является грубейшим нарушением российского законодательства. Ведь на территории заповедника запрещено даже находиться без разрешения его администрации или Минприроды», – подчёркивает «Гринпис» в обращении в Главную военную прокуратуру. 

Об интересе Владимира Путина к белым медведям и экологической «уборке» в Арктике много писали во время его визита на Землю Франца-Иосифа, состоявшегося в 2010 году.

https://www.hibiny.com/news/archive/67548/

 

На острове Врангеля завершена сборка и монтаж блок-модулей, административно-жилого комплекса, входящего в состав военного городка "Полярная звезда".

17.10.14г.   В здании административно-жилого комплекса проведены внутренние отделочные работы, идет монтаж системы жизнеобеспечения и оборудования военного назначения.

Напомним, что два 34-модульных административно-жилищных комплекса будут введены в строй в ближайшее время на острове Врангеля и мысе Отто Шмидта для обеспечения жизнедеятельности арктической группировки Восточного военного округа. Строительство аналогичного комплекса на мысе Отто Шмидта еще продолжается.

Административно-жилищный комплекс состоит из жилого, хозяйственного и административного блоков. Кроме того, предусмотрена комната для занятий спортом, сауна и кабинет психологической разгрузки.

Комплекс спроектирован в форме звезды, что позволяет военнослужащим свободно перемещаться внутри сооружения, максимально ограничив нахождение на открытом воздухе в условиях низких температур.

https://www.mvestnik.ru/shwpgn.asp?pid=201410179

 

 

"Севморпуть" проследует к Новой Земле. Единственный в России атомный лихтеровоз обновят и трудоустроят

Текст: Александр Емельяненков
На судоремонтном заводе в поселке Росляково Мурманской области (бывший номерной СРЗ-82 в системе ВМФ, ныне входит как отдельное предприятие в ОСК) начали доковый ремонт лихтеровоза-контейнеровоза "Севморпуть" - единственного в своем роде ледокольно-транспортного судна с ядерной энергетической установкой. Столь неожиданный для многих поворот в судьбе этого корабля дает повод для комментариев.

А Поворот действительно неожиданный, потому что еще в марте 2007 года "Севморпуть" официально перевели в отстой - в связи с исчерпанием назначенного ресурса его реактора и общей невостребованностью судна. В октябре 2012-го был издан приказ о переводе реакторной установки лихтеровоза "в режим окончательного останова". А год спустя вдруг все переиграли: транспорт решено восстановить и привлечь к работам в Арктике.

В компании "Атомфлот", которая является оператором действующих атомных ледоколов и отвечает за все выведенные из эксплуатации суда этого типа, подтвердили, что в начале октября "Севморпуть" поставлен в плавучий док СРЗ-82 "для проведения ремонтных работ и освидетельствования подводной части корпуса Российским морским регистром судоходства". По словам специалистов, это обязательная процедура после длительного нахождения судна в режиме отстоя. На этом же этапе будут произведены дефектовка и, при необходимости, восстановительный ремонт винторулевого комплекса.

Сроки на все очень сжатые: докование - до середины декабря 2014 года, а затем еще примерно год на общий заводской ремонт с продлением ресурса реакторной установки. В марте 2016-го - такая поставлена задача - лихтеровоз должен вновь отправиться в рейс...

Заметим: уже несколько лет ФГУП "Атомфлот" входит в контур управления госкорпорации "Росатом", и все последние решения о судьбе "Севморпути" принимались именно там. В частности, приказ о восстановлении лихтеровоза с ядерной энергоустановкой подписал гендиректор "Росатома" Сергей Кириенко.

Глава "Атомфлота" Вячеслав Рукша объясняет такой поворот принципиально новыми перспективами, что открываются сейчас перед атомным флотом в Арктике и на трассах Северного морского пути. Уже в ближайшие годы, по его словам, объем работы для ледоколов здесь резко возрастет.

По той же причине решено возвратить в строй и лихтеровоз. В нижегородском "ОКБМ Африкантов", где была спроектирована для него реакторная установка КЛТ-40, считают возможным продлить назначенный ресурс в полтора раза - с первоначальных 100 до 150 тысяч часов, а общий срок службы - до 30 лет.

Однако если эти три десятилетия механически приплюсовать ко времени постройки транспорта на Керченском судостроительном заводе (1982-1988 гг.), возникает резонный вопрос: а стоит ли овчинка выделки? Ведь совсем небольшой гарантийный зазор остается у реакторов "Севморпути" после продления их ресурса. Окупятся ли за такое короткое время немалые затраты на восстановительный ремонт? Есть разные суждения на этот счет, но прямой и однозначный ответ дать никто не может. Только жизнь покажет, оправдаются ли нынешние расчеты топ-менеджеров на развитие Севморпути, экономическую и геополитическую экспансию в Арктике.

А ставка делается как раз на это. Уже заявлено, что "Севморпуть" не будет, как прежде, задействован лишь для доставки грузов в устья рек и на побережье в рамках так называемого Северного завоза, а возьмет на себя новые проекты - в частности те, что связаны с освоением арктического шельфа и разработкой Павловского месторождения свинцово-цинковых руд на Новой Земле.

"Новые задачи, - дали понять в "Атомфлоте", - появятся и по линии минобороны. Речь идет о развертывании и транспортном обеспечении российских военных группировок в Арктике, восстановлении инфраструктуры аэродромов и портов Новосибирских островов, Земли Франца Иосифа и в других местах".

Досье "РГ"

Лихтеровоз-контейнеровоз "Севморпуть" построен на Керченском заводе "Залив", введен в эксплуатацию 31.12.1988 г. Предназначен для транспортировки грузов в лихтерах и контейнерах в отдаленные северные районы, может самостоятельно следовать в сплошных льдах толщиной до 1 метра. В первые годы эксплуатировался как контейнеровоз на международных линиях Одесса - Вьетнам - Владивосток и Владивосток - КНДР. В дальнейшем несколько лет обеспечивал грузоперевозки на линии Мурманск - Дудинка - Мурманск. За время эксплуатации прошел более 300 тысяч миль и перевез более 1,5 миллиона тонн грузов, при этом перезарядка реактора потребовалась всего один раз.

Водоизмещение - 62 000 т, длина - 260 м, ширина - 32,2, высота борта - 18,3, осадка - 11,8. Мощность - 39 436 л.с., движитель - один 4-лопастной винт регулируемого шага, скорость хода - 20,8 узла. Может взять на борт 74 лихтера грузоподъемностью до 300 тонн каждый или 1336 двадцатифутовых контейнеров.

https://www.rg.ru/2014/10/08/ledokol.html

 

 

Летняя арктическая экспедиция Роснефти «Кара-лето - 2014» завершила полевые работы под пристальным взглядом Greenpeace

Научно-исследовательская экспедиция «Кара-лето - 2014», организованная Арктическим научно-проектным центром (СП Роснефти иExxonMobil) при поддержке специалистовАрктического и антарктического НИИ успешно завершилась.  Она стала самой масштабной летней экспедицией в северных морях со времен распада СССР.

В течение 57 дней с борта НИС «Академик Трешников» специалисты различных институтов продолжали исследования наименее изученных участков в акваториях северных морей: Карского, Лаптевых, Восточно-Сибирского и Чукотского.

Велись у побережья архипелагов Новая Земля, Северная Земля и острова Де-Лонга.

В задачи экспедиции входили исследования по таким направлениям, как метеорология, океанология, литодинамика, геохимия, вулканология, исследования льдов и айсбергов, а также биологические и экологические исследования.

 

В ходе экспедиции компания Роснефть, установив автоматическую метеостанцию на острове Уединения, полностью восстановила систему метеонаблюдений в Карском море,  еще 2 подобные метеостанции на острове Преображения в море Лаптевых и на острове Жохова в Восточно-Сибирском море, что позволит обеспечить регион полноценным комплексом метеомониторинга.

В настоящее время метеостанции отправляют оперативную информацию в систему Росгидромета.

Также была выполнена профилактика всех ранее установленных метеостанций на архипелаге Новая Земля.

 

Эксперты провели мониторинг ареала обитания морских млекопитающих и птиц.

Зоологи поизучали белых медведей, узнали их места обитания в исследуемых районах, взяли биопсию для оценки воздействия изменений окружающей среды на особей белых медведей.

И. конечно, надели взрослым самкам ошейники со спутниковыми передатчиками для отслеживания путей их миграции.

 

Был проведен комплекс океанологических работ.

В Карском море на 1-очередных перспективных нефтегазоносных участках проведены сезонные наблюдения за течениями, колебаниями уровня моря, волнением и осадконакоплением при помощи притопленных автономных буйковых станций (ПАБС).

На 1 год установлено 16 ПАБС (10 в Карском море, 3 в море Лаптевых и 3 в Чукотском море) для сбора сведений о течениях, волнении и колебаниях уровня моря, осадке, скорости и направлении дрейфа льда.

Собранные материалы позволят принять экономически целесообразные и экологически безопасные решения по проведению разведочного бурения и разработке комплекса добычи и транспорта углеводородов.

 

Для изучения  айсбергов и айсбергопродуцирующих ледников, их траектории перемещения, определения скорости и направления дрейфа,  в Карском море и море Лаптевых было установлено 62 ледовых буя на айсберги.

Выполнена их аэрофотосъемка, по результатам которой были построены 3-мерные модели надводной части и оценены массы айсбергов.

Выполнено более 700 км радиолокационной и аэрофотосъемки айсбергопродуцирующих, и не очень, ледников архипелагов Новая Земля и Северная Земля.

Все собранные сведения лягут в основу разработки системы управления ледовой обстановкойшельфовых проектов.

 

С целью локализации зон перспективных для обнаружения углеводородов проведеныгеохимические исследования на акваториях морей Лаптева и Чукотском, в тч геофизическая съемка, отбор и анализ проб грунта и морской воды.

Всего обследовано более 20 участков.

 

Собранные комплексные данные будут учитываться при планировании хозяйственной деятельности на арктическом шельфе, а также для выработки технологий безопасной добычи углеводородов в Арктике.

Продолжение полевых работ в регионе намечено на март-май 2015 г.

 

На закате полевых работ не обошлось без Greenpeace.

ГИС экологов - активистов засекли факт захода некоего сейсморазведочного судна Роснефти в акваторию заповедника «Остров Врангеля» в Северном Ледовитом океане.

Экологи - активисты попросили Генпрокуратуру РФ провести проверку и, если нарушение подтвердится, привлечь компанию к ответственности.

Отметим, что заход научно - исследовательских судов (НИС) не редкость.

С 9 августа 2014 г гидрографическое судно «Маршал Геловани» проводило океанографические работы в районе о Врангеля.

Более того, на о Врангеля 20 августа 2014 г был открыт пункт базирования ТОФ РФ поднятием Военно-Морского флага.

Там проводили разгрузку суда «Капитан Старостин», «Геннадий Цыганков» и «Иоганн Махмасталь». 

На о Врангеля нужно доставить 3 тыс т грузов!

Этого экологи - активисты не заметили.

Однако обратили внимание на буксир Нептуния, который находился в заповеднике и его охранной зоне 31 августа  2014 г и 13-15 сентября 2014 г.

Напомним, что Арктика - зона стратегических интересов России  в связи  с активизацией движения по Севморпути и наличия около 40 нефтегазовых месторождений.

В августе 2014 г Канада отправила экспедицию в Арктику для расширения подконтрольной территории, а затем заявила о готовности защищать нефтяные запасы Арктики от России военным средствами.

Это экологов - активистов, похоже не интересует.

https://neftegaz.ru/news/view/130710/

 

 

 

Что разведочное судно «Роснефти» делает в заповеднике «Остров Врангеля»?

 

С помощью геоинформационных систем Гринпис установил, что сейсморазведочное судно "Роснефти" за последний месяц несколько раз заходило в акваторию заповедника «Остров Врангеля». Экологи обратились в Генеральную прокуратуру РФ с требованием провести проверку и, если нарушение подтвердится, привлечь компанию к ответственности.

Пунктиром показаны перемещения сейсморазведочного судна "Роснефти", в том числе внутри заповедника "Остров Врангеля"

По данным идентификационной системы(АИС), зафрахтованное «Роснефтью» судно «Нептуния» находилось в заповеднике и его охранной зоне 31 августа в течение суток и двое суток 13-15 сентября. При этом более суток судно стояло около заповедного острова Геральда.

Федеральное законодательство запрещает любую деятельность в заповедниках, кроме природоохранной, научной и просветительской. Посторонние люди могут здесь находиться только при наличии разрешения Минприроды России или дирекции заповедника. Конечно, разведочное судно «Роснефти» прибыло сюда не для охраны животных. 

«Вторжение нефтяного бизнеса, а ранее - военных в уникальный арктический заповедник красноречиво показывает, как российские власти и приближенные к ним коммерческие компании относятся к требованиям законодательства и охране природы Севера, – говорит эксперт Гринпис России по ООПТ Михаил Крейндлин. – Но мы всё же хотим верить в верховенство закона в нашей стране, поэтому направляем в Генпрокуратуру запрос с просьбой проверить законность захода «Роснефти» в заповедник».

Если прокуратура подтвердит нарушение, к «Роснефти» может быть применен штраф в размере от 300 до 500 тысяч рублей «с конфискацией орудий совершения правонарушения».

Увеличить

 

В 2013 году компания получила лицензионный участок «Северо-Врангелевский 1» для разведки и добычи нефти. В нарушение Федерального закона об особо охраняемых природных территориях (ООПТ), участок захватывает более 240 тысяч гектаров охранной зоны заповедника. Гринпис обратился по поводу этого нарушения в правительство, и Минприроды ответило, что не допустит промышленной деятельности в заповеднике.

Однако, никакие изменения в границы лицензионных участков до сих пор не внесены. А это значит, что судно «Роснефти» могло вести в акватории заповедника прямо запрещенную законом сейсморазведку.

В последнее время заповедник «Остров Врангеля», который является объектом Всемирного природного наследия ЮНЕСКО, подвергается беспрецедентному воздействию.

В августе 2014 года в нем началось строительство пункта постоянного базирования Тихоокеанского флота. Гринпис России направил запросы в Минприроды и Минобороны, но ответа так и не получил. 20 сентября в рамках учений «Восток-2014» на остров высадилось около сотни воздушных и морских десантников, которые устроили на заповедном острове учебный бой. Гринпис направил по этому поводу запрос в Главную военную прокуратуру, но ответа тоже нет.

И вот теперь стало известно, что с большой вероятностью режим заповедника нарушают не только военные, но и нефтяные компании. Это ставит под угрозу уникальную дикую природу, для сохранения которой заповедник и был создан.

«Остров Врангеля» знаменит, как крупнейший в мире «родильный дом» белых медведей.  Ежегодно на островах залегают в берлоги до 500 медведиц. На скалах гнездятся сотни тысяч птиц. Акватория заповедника – место нагула серого кита и белухи.

https://www.greenpeace.org/russia/ru/news/2014/02-10-2014_Rosneft_Wrangel/

 

 

«Стоянка капитана Роберта Бартлетта» появилась на Чукотке



Источник: https://aprpress.com/society/10251-stoyanka-kapitana-roberta-bartletta-poyavilas-na-chukotke

 

Россия Чукотский автономный округ

 

Фото: Пресс-служба Аппарата Губернатора и Правительства Чукотского АО
Фото: Пресс-служба Аппарата Губернатора и Правительства Чукотского АО

В одном из самых труднодоступных заповедников в мире «Остров Врангеля» Чукотского автономного округа установлен памятник «Стоянка капитана Роберта Бартлетта», посвящённый 100-летию трагической гибели судна «Карлук» и подвигу его капитана. Монумент расположили на месте, где находился основной лагерь экспедиции. По словам директора государственного природного заповедника «Остров Врангеля» Александра Груздева, установка памятных знаков является частью программы по развитию экологического (познавательного) туризма, которому в последние годы на Чукотке уделяется пристальное внимание, сообщает корр. APR PRESS со ссылкой на пресс-службу администрации округа.

Как подчеркнул глава региона Роман Копин, благодаря усилиям руководства заповедника остров с каждым годом становится более доступным для туристов. — Россия с её богатейшим природным наследием является одной из наиболее привлекательных стран для мирового экологического туризма, но неприступный и строптивый Север далеко не каждому позволял подойти к себе так близко, как это возможно сейчас. Правительство Чукотки очень ценит труд коллектива заповедника, их колоссальную работу, направленную на сохранение уникального потенциала острова Врангеля и в то же время на популяризацию этого удивительного уголка мира, — сказал Роман Копин. В свою очередь, обратил внимание Александр Груздев, на острове тщательно готовились к реализации плана по установке мемориалов.

 — История судна «Карлук» — это одна из множества важных вех в истории Чукотки, в жизни заповедника, и нам радостно, что мы осуществили задуманное — увековечили таким образом знаковое событие, — акцентировал Александр Груздев.

 По его словам, заявок и предложений по оформлению памятника было много, вплоть до самых массивных металлических конструкций.

 — Мы рассмотрели различные авторские идеи, но нам хотелось, чтобы монумент был максимально простым, без вычурности, чтобы он гармонировал с территорией, не выделялся из общей канвы, не был каким-то артефактом. Словом, стремились к упрощению. В итоге он получился таким, как хотели. Издалека он похож на валун. С одной стороны, это своеобразная метка, ориентир, а с другой — мемориал, рассказывающий о знаковом событии в истории острова, — поделился Александр Груздев.

 В это же время, добавил директор заповедника, на территории были установлены ещё две информационные доски — на месте, где проходит 180 меридиан, разделяющий остров практически на две равные части, и там, где была обнаружена палеолитическая стоянка. — Более того, в заповедник доставлен и четвёртый памятник, который на следующий год мы разместим на знаковой точке, история которой отправляет нас в далёкий 1911 год, когда первая русская гидрографическая экспедиция достигла острова Врангеля на корабле «Вайгач» и подняла флаг России. Сейчас этот памятник транспортирован только до базы «Сомнительная», просто физически из-за крайне сложной доставки мы не успели довезти его до необходимого места. Это ещё порядка 60 километров. Но на следующий год установим и его, — заверил Александр Груздев. Он заметил, что изготовление и установка памятников финансируется самим заповедником.

https://aprpress.com/society/10251-stoyanka-kapitana-roberta-bartletta-poyavilas-na-chukotke

https://aprpress.com/society/10251-stoyanka-kapitana-roberta-bartletta-poyavilas-na-chukotke

Источник: https://aprpress.com/society/10251-stoyanka-kapitana-roberta-bartletta-poyavilas-na-chukotke

 

 

КАРСКОЕ МОРЕ, 27 сентября. /ИТАР-ТАСС/. "Роснефть" открыла новое месторождение сверхлегкой нефти в Карском море, ресурсы первой ловушки (часть горной породы, в которой аккумулирована нефть) составляют свыше 100 млн тонн, сообщает корреспондент ИТАР-ТАСС с платформы West Alpha, которая ведет бурение на самой северной в мире арктической скважине.

 Компания успешно завершила бурение вертикальной скважины глубиной 2113 метров "Университетская-1" в Карском море, в результате чего в новой нефтегазоносной Карской морской провинции обнаружена сверхлегкая нефть, сопоставимая по качествам с маркой Siberian Light. Глубина моря в точке бурения составляет 81 метр.

"Новое месторождение в Карском море названо "Победа", - сказал ИТАР-ТАСС глава "Роснефти" Игорь Сечин.

Прогнозы экспертов

По словам Сечина, все прогнозные параметры превышены: предварительная оценка ресурсной базы по газу составляет 338 млн кубометров, по нефти - только одна ловушка содержит более 100 млн тонн. Всего на данном месторождении более 30 ловушек.

"Роснефть" впервые за 50 лет открыла новую Карскую морскую провинцию, которая является продолжением на морской шельф крупнейших нефтегазоносных структур Западной Сибири. Новая провинция, по оценкам экспертов, превосходит такие нефтегазоносные провинции, как Мексиканский залив, бразильский шельф, арктический шельф Аляски и Канады, и сравнима со всей текущей ресурсной базой Саудовской Аравии. Континентальный шельф России - крупнейший в мире источник неразведанных ресурсов углеводородов, перспективные ресурсы которого в 13 раз превышают запасы Северного моря и Мексиканского залива вместе взятых.

На российском шельфе у компании "Роснефть" 48 лицензионных участков - в Арктике, на Дальнем Востоке, в Черном, Каспийском и Азовском морях. Совокупные ресурсы составляют более 45 млрд тонн нефтяного эквивалента - это более десяти лет всего мирового потребления нефти.

Платформа West Alpha поставлена норвежской компанией North Atlantic Drilling, с которой "Роснефть" 30 июля 2014 года заключила долгосрочные соглашения по бурению на шельфе.

Площадь структуры Университетская - 1200 квадратных километров. Ресурсы этой структуры составляют более 1,3 млрд тонн нефтяного эквивалента. Всего на трех Восточно-Приновоземельских участках Карского моря обнаружено около 30 структур, а экспертная оценка ресурсной базы трех участков составляет 87 млрд баррелей, или 13 млрд тонн нефтяного эквивалента.

https://itar-tass.com/ekonomika/1471226

 

Новая индустриализация Арктики

По словам АРТУРА ЧИЛИНГАРОВА, члена совета директоров ОАО "НК "Роснефть"", известного во всем мире полярника, основные принципы новой модели поведения крупнейших индустриальных компаний при коммерческом освоении Арктики сформулированы. Но их реализация требует совершенно конкретных и дорогостоящих усилий.

— Можно ли сказать, что мы являемся свидетелями начала индустриализации российской части Арктики? Это работа "с нуля" или речь идет о продолжении работы в Арктике, начатой еще в СССР?

— Ну, индустриализация российской Арктики началась в 30-е годы прошлого столетия и в полной мере развернулась в 50-е годы. В 80-е годы перевозки по Севморпути составляли более 6 млн тонн ежегодно. Без транзита. То есть все грузы перевозились для внутреннего употребления. Сегодня мы перевозим в два раза меньше — около 3 млн тонн, при этом транзит по Севморпути составляет более 30%. Таким образом, мы только сейчас начали приближаться к уровню индустриальной деятельности в Арктике, достигнутому в советское время. За это время был накоплен бесценный уникальный опыт работы в Арктике. Этот опыт, несомненно, должен быть использован в сегодняшнее время. Кстати, крупные компании это прекрасно понимают. В качестве примера приведу соответствующий договор о сотрудничестве, заключенный между НК "Роснефть" и Ассоциацией полярников.

— Какой вам представляется новая модель экологического поведения промышленных компаний при разработке арктических ресурсов?

— Новая модель экологического поведения в Арктике была основной темой III международного арктического форума "Арктика — территория диалога", прошедшего еще в конце сентября 2013 года в Салехарде. Если коротко, эта модель включает в себя комплекс мероприятий по обеспечению экологической безопасности при осуществлении деятельности, в нашем случае — индустриальной деятельности, следующий компонент — это сохранение биоразнообразия Арктической природной среды, еще один — ликвидация накопленного за прошедшие периоды экологического ущерба, последний — обеспечение баланса интересов индустриальных компаний и коренных малочисленных народов.

На совещании 5 июня в штаб-квартире Российского географического общества (РГО), посвященном вопросам эффективного и безопасного освоения Арктики, президент Владимир Путин вновь подчеркнул, что сейчас, когда Арктическая зона России переживает новый этап промышленного, социально-экономического, инфраструктурного возрождения, особенно важно предельно сконцентрироваться на теме природосбережения. Так что основные принципы новой модели экологического поведения более или менее сформулированы. Но их реализация требует большого количества совершенно конкретной и, надо заметить, дорогостоящей работы.

"Роснефть" и РГО начали работу над программой научного освоения Арктики и планируют привлечь к этой инициативе ведущих российских ученых. В июле на эту тему был проведен круглый стол в Арктическом научно-проектном центре. По его итогам было решено создать комплексную междисциплинарную программу, которая позволит систематизировать полученные знания и обеспечит безопасное освоение Арктического шельфа.

Надо отметить, что "Роснефть" вместе со своими партнерами уже проводит в Арктике научные исследования в области управления ледовой обстановкой, метеорологии, гидрологии, аэрогеофизических и геохимических методов разведки. Особое внимание уделяется биологическим исследованиям, мониторингу морских млекопитающих и птиц, изучению и сохранению белых медведей. Только в 2014 году в арктических морях по заказу "Роснефти" в общей сложности будет проведено десять научно-исследовательских экспедиций. Кроме того, "Роснефть" восстанавливает эффективную метеорологическую сеть в Арктике: в прошлом году компания открыла три современные метеостанции на побережье архипелага Новая Земля. А, например, в ходе экспедиции "Кара-лето-2014", которая проходит в данный момент, планируется установить еще три станции.

— Какой должна быть научная составляющая изучения Арктики?

— Научное изучение Арктики в том смысле, как мы его понимаем, фактически началось в позапрошлом веке, а именно в 1882-1883 годах, когда по решению Международного метеорологического конгресса 12 стран, включая Россию, провели Первый международный полярный год — комплексную международную программу исследования Арктики и Антарктики. С того времени мы продвинулись далеко вперед в понимании процессов, происходящих в атмосфере, гидросфере, криосфере и литосфере Земли в полярных областях и на планете в целом, и очень хорошо понимаем, что наши знания все еще очень далеки от всеобъемлющих. Достаточно сказать, что при всех наших знаниях и техническом оснащении горизонт удовлетворительного прогноза погоды — семь-восемь дней, дальше мы заглянуть не можем.

Вообще, изучение процессов, происходящих в природных оболочках Земли, наряду с процессами, происходящими при ядерных реакциях, относится к числу наиболее сложных научных задач, и именно для их моделирования строятся сегодня самые производительные суперкомпьютеры.

Поэтому мы не можем не продолжать исследования Арктики. Тот факт, что климат на планете, и в Арктике в частности, теплеет, следует из анализа всех доступных данных. А этих данных всегда не хватает, поэтому наша страна в 2001 году выступила с инициативой проведения четвертого по счету Международного полярного года в 2007-2008 годах, а сейчас мы предлагаем нашим партнерам по Арктическому клубу организовать наблюдения в рамках Международной полярной инициативы, направленной на продолжительные наблюдения ключевых процессов в Арктике.

— Что это дает для коммерческого освоения Арктики?

— В рамках практических работ по разведке и добыче это дает базу для проведения необходимых изысканий, знания о принципах и способах управления ледовой обстановкой, обеспечения экологической безопасности, ликвидации аварийных разливов нефти. В более глобальной перспективе это долгосрочное прогнозирование изменений ледового покрова Северного ледовитого океана, изменения уровня океана, разрушения вечной мерзлоты — факторов, имеющих критическое значение для всей хозяйственной деятельности в Арктике, которые необходимо учитывать при принятии долгосрочных стратегических решений.

— Что можно сказать о нынешнем уровне загрязнения Арктики?

— Арктика, как ни странно, все еще довольно чистая территория. Заселение и индустриальная деятельность носят там "пятнистый" характер, судоходство в арктических водах в разы менее интенсивно, чем на основных морских магистралях. Но у Арктики есть тяжелое наследие. В годы холодной войны арктический регион был потенциальным театром военных действий. Вероятные противники тратили колоссальные средства на создание военной инфраструктуры. Понятно, что в таких условиях было не до экологии.

Поэтому сейчас мы столкнулись с так называемым накопленным за прошлые годы экологическим ущербом. В местах бывшего размещения инфраструктурных объектов находятся десятки тысяч тонн металлолома, значительную часть которого составляют 200-литровые бочки из-под горючего, тысячи тонн устаревшего горючего и отработанных масел, полуразрушенные здания и сооружения, встречаются устаревшие радиоизотопные термоэлектрические генераторы, обеспечивавшие питание автономным навигационным устройствам и т. д. Для вывоза всего этого мусора и рекультивации загрязненных земель требуются усилия, сравнимые с теми, которые были потрачены на их завоз.

Надо заметить, что с 2012 года Россия начала системную работу по ликвидации этого накопленного ущерба. Работа идет на архипелагах Земля Франца Иосифа, Новосибирские острова, Амдерма. На очереди Новая и Северная земли, остров Врангеля. Это очень дорогостоящая работа, но государство идет на эти затраты. Очень показательно, что с этого года к финансированию работ присоединились крупные компании, осуществляющие деятельность в Арктике. В качестве примера можно сказать, что остров Земля Александры архипелага Земля Франца Иосифа очищен полностью, причем с него было вывезено около 8 тыс. тонн отходов.

Однако если говорить об углеводородных загрязнениях, то пока большая их часть происходит из естественных источников, не связанных с деятельностью человека. Стоит отметить также, что Арктика является естественным стоком всех загрязнений в Северном полушарии. Загрязняющие вещества переносятся в Арктику воздушными потоками и морскими течениями не только с территории арктических стран, но, пожалуй, из всех стран, лежащих к северу от экватора.

Но можно ожидать, что с началом индустриального освоения Арктики опасность масштабного загрязнения усилится многократно. Поэтому уже сейчас во главу угла ставится обеспечение экологической безопасности. Эти вопросы являются предметом рассмотрения международных организаций, таких как Арктический совет национальных ведомств, и крупных компаний, ведущих деятельность в Арктике.

Записал Олег Трубецкой

ПОДПИСЬ

Артур Чилингаров верит в то, что новая индустриализация Арктики невозможна без учета двух важнейших факторов: ликвидации прошлого экологического ущерба, и, конечно, баланса интересов индустриальных компаний и коренных малочисленных народов.

https://www.kommersant.ru/doc/2549056

 

Круглогодичный контракт

Фото: МРТС

 

Круглогодичный контракт

27.08.2014, 00:00

16 июля правительство РФ определило компанию "Межрегионтрубопроводстрой" (МРТС) единственным исполнителем работ по строительству в рамках проекта "Ямал СПГ" основных объектов морского порта Сабетта, который позволит обеспечивать транспортировку сжиженного природного газа круглый год.

Это означает, что перед компанией стоит амбициозная задача к 2017 году завершить строительство и запустить арктический порт, чтобы "Ямал СПГ" смог выполнить свои контрактные обязательства по поставкам газа. Строительство инфраструктуры в суровых условиях Арктики требует специальных навыков и ресурсов. В России компаний, научившихся реализовывать настолько сложные и высокорисковые проекты, пока единицы, причем в буквальном смысле слова. По этой причине основные работы по обустройству Сабетты достались МРТС — единственной из российских компаний, имеющей опыт выполнения полного комплекса работ в условиях арктического шельфа.

Компания "Межрегионтрубопроводстрой" специализируется на строительстве нефтегазопроводов и выполнении подводно-технических работ в районах Крайнего Севера и иных экстремальных климатических и метеорологических условиях с 1999 года, построив уже свыше 500 км одних только подводных морских трубопроводов в акваториях северных морей. В активах компании свыше 30 единиц технологического флота. Среди реализованных проектов ОАО МРТС — строительство подводного перехода через Байдарацкую губу, где компания проложила четыре нити подводного трубопровода магистрального газопровода Ямал--Европа. Газопровод предназначен для подачи природного газа ямальских месторождений в газотранспортную сеть центральной России и в страны Западной Европы. Проект уже запущен в эксплуатацию. ОАО МРТС также стало пионером инфраструктурного строительства на шельфе Охотского моря, выиграв тендер по обустройству подводно-добычного комплекса Киринского газоконденсатного месторождения по заказу "Газпром добыча шельф Южно-Сахалинск".

Проект ОАО МРТС по строительству основной инфраструктуры порта Сабетта — один из самых сложных и масштабных в российском строительстве морской инфраструктуры. Строительство инфраструктуры морского порта Сабетта началось в 2012 году с нуля, в чистом поле, вернее, на берегу Обской губы, при всех прелестях арктической погоды: сильнейшие ветра, вьюги. По требованию заказчика 1 кв. м причала должен выдерживать нагрузку 10 тонн. На проекте было задействовано более 100 единиц техники различного класса и назначения: крановое оборудование, гидравлические молоты, буровые установки. Компания провела подготовительные работы по строительству порта: были сооружены причальная стенка длиной около 1 км и четыре причала. С ноября 2013 года причалы уже принимают суда с грузами для обустройства Южно-Тамбейского месторождения, строительства завода СПГ и основных сооружений морского порта. До конца года будет завершено строительство общепортовых сооружений, ледозащитного сооружения для последующего строительства технологической эстакады и причалов для отгрузки СПГ и газового конденсата. По словам начальника управления строительства ОАО МРТС Ивана Маковского, строительство ледозащитных сооружений позволит защитить технологические причалы отгрузки СПГ и газового конденсата от деформации в период осеннего ледостава и весеннего ледохода.

Для реализации проекта ОАО МРТС развивает производственную логистическую базу в Архангельске. База "Левобережная" располагается на территории погрузо-разгрузочных районов "Левый берег" на бывшем месте расположения угольных причалов Архангельского морского торгового порта. Транспортировка грузов для Сабетты через базу МРТС в Архангельске возможна как наземными видами транспорта, так и водным, включая Беломорско-Балтийский канал и Северный морской путь. Общая площадь базы составляет 50 га, из них около 15 тыс. кв. м крытых складов и 200 тыс. кв. м открытых площадок, два причала общей протяженностью 360 м. Причалы способны принимать морские и речные суда с осадкой 7,5 м, длиной до 165 м и шириной до 30 м. В Архангельске компания наращивает производственные мощности по изготовлению трубных металлоконструкций, модулей технологических эстакад, вспомогательных конструкций для строительства металлических резервуаров.

По словам исполнительного директора ОАО МРТС Александра Коликова, проект реализуется по модели EPC-контракта (engineering-procurement-construction), что означает консолидацию производственных и инжиниринговых ресурсов по всей проектной цепочке "управление проектом--разработка рабочей документации--поставка оборудования и материалов--строительство--испытание и ввод в эксплуатацию". Модель предполагает формирование удобной для контроля со стороны заказчиков (ОАО "Ямал СПГ" и Росморречфлот) системы ведения бизнеса. Похоже, МРТС удалось сформировать цепочки принятия решений — от оптимизации разработок проектных институтов до корректировки планов участников строительства. В результате компания намерена добиться удешевления и в то же время увеличения эффективности проекта.

Наталья Кимонович

ПОДПИСЬ

Немного компаний в мире способны в столь сжатые сроки (до 2017 года) построить круглогодичный порт в Арктике

https://www.kommersant.ru/doc/2549079

 

 

"Север не прощает непрофессионализма"

27.08.2014, 00:00

АНДРЕЙ АПРЕЛЕНКО, генеральный директор ОАО "Центр аварийно-спасательных экологических операций" (ОАО ЦАСЭО, "Экоспас"), полагает, что существующее российское законодательство не обеспечивает безопасного освоения Арктики.

— С позиции профессионального спасателя и эколога какие природные риски несет активное освоение арктических ресурсов?

— По последним данным геологов, более 20% перспективных мировых запасов нефти находится именно в Арктике. Это наш стратегический ресурс. Но понятно, что эксплуатация арктических ресурсов невозможна без рисков, которые необходимо максимально снизить. Потому что, безусловно, загрязнение Арктики — это существенная угроза для климата, что обязательно отразится на всей планете, и, конечно же, опасность для биосферы. Это очень сложная природная система, и ей легко нанести непоправимый вред. В работе с арктическим шельфом главная задача — не нарушить экологический баланс. Ведь Арктика осталась едва ли не единственным оплотом мировой системы обеспечения экологического равновесия всей Земли, а флора и фауна Арктики — это главный индикатор устойчивости морских экосистем и экологической безопасности мирового океана.

То есть климатические и природные условия Арктики требуют особой надежности технических средств и высочайшего уровня квалификации спасателей, поскольку работы в северных водах существенно отличаются от аналогичных, допустим, в Черном или Каспийском морях.

Поэтому к этой работе было бы разумно привлечь не только занимающихся законотворческой деятельностью теоретиков и нефтяные компании, но и практиков — структуры, занимающиеся ликвидацией аварийных разливов нефти и нефтепродуктов, такие как "Экоспас".

— Но ведь добывающие компании имеют право создавать собственные спасательные структуры?

— На мой взгляд, нефтяникам важнее уделять большее внимание вопросам обеспечения безопасности при работе и предотвращения возникновения аварий. Нужно повышать меры внутреннего экологического контроля, а не стараться всеми способами скрывать последствия аварийных ситуаций, что часто происходит в наше время.

Именно поэтому мы считаем, что на крупных шельфовых проектах должны работать независимые профессиональные аварийно-спасательные формирования по контракту, который можно заключать только после проведения учений на месте, чтобы не повторялась ситуация, которая сейчас муссируется в прессе по платформе "Приразломная".

По действующим законам учения должны проводиться не реже одного раза в два года, при этом не определено, с какого момента идет отсчет. Поэтому, как считают в "Гринписе", на платформе "Приразломная" ОАО "Газпром нефть" работает с риском и, возможно, не сможет своевременно и эффективно отреагировать на возможную аварию. А это риски для жизни людей! Возникает существенная опасность для окружающей среды. В этом случае мы разделяем точку зрения зеленых: в первую очередь необходимо навести порядок по этому вопросу на законодательном уровне.

— Критерии арктической безопасности?

— В идеале в российском законодательстве должны быть прописаны критерии, по которым работать в Арктике смогут только формирования, обладающие достаточным опытом и необходимым техническим оборудованием. "Новичков" допускать к этим работам не только бессмысленно, но и опасно: север не прощает непрофессионализма!

То есть должны быть разработаны готовые типовые схемы реагирования на различные аварийные ситуации. И у большинства профессиональных аварийно-спасательных формирований существуют подобные схемы, построенные исходя из собственного богатого опыта.

Именно поэтому этими вопросами должны заниматься профессионалы, имеющие опыт работы, оснащение силами и средствами. А компании--операторы проектов должны иметь необходимые финансовые резервы, которые, по имеющейся информации, в настоящее время недостаточны.

За более чем 15 лет работы мы накопили колоссальный опыт локализации и ликвидации последствий аварий, связанных с разливами нефти на суше и на море.

Конечно, нам видны изъяны и недостатки действующего законодательства. В связи с этим мы обратились в комитет ГД по природным ресурсам, природопользованию и экологии с предложением о проведении парламентского обсуждения этой проблемы, которая особенно актуальна в связи освоением Арктики.

Видимо, наши доводы были достаточно весомы, и комитет согласился с необходимостью рассмотреть эту тему на заседании Высшего экологического совета 5 декабря. К этому заседанию мы подготовим законодательные предложения и комментарии для их обсуждения и дальнейшей передачи в правительство РФ.

— А какой может быть буквальная цена экологических рисков?

— За последние несколько лет многие западные компании пробовали безуспешно подступиться к арктическим углеводородам. Причинами провала стали невозможность соблюдения установленных стандартов безопасности бурения и добычи либо недостаточные объемы месторождений.

К примеру, компания Cairn Energy за два года впустую потратила $600 млн на разведку шельфа Гренландии, добившись при этом только протестов местных жителей. Там же, на Гренландском шельфе, в декабре прошлого года потерпела поражение и ExxonMobil, отказавшись от разработки двух участков, посчитав проект бесперспективным. Крупно просчитался с арктическим шельфом и гигант Shell, которому попытка разведки нефти у берегов Аляски обошлась слишком дорого, вылившись в широкий протест общественных организаций во многих странах. С 2003 года Shell вложила в этот проект уже более $5 млрд, но успеха так и не достигла.

А совсем недавно неудачей закончился проект арктического бурения Statoil, которая пробурила три километровые скважины, но коммерческие запасы углеводородов не нашла. Зато бурение этих скважин в Баренцевом море вызвало резкую критику со стороны экологов. По их мнению, освоение арктического шельфа крайне опасно: разлив нефти здесь будет иметь фатальные последствия для оазиса первозданной природы Медвежьего острова.

Записала Мария Рыбакова

https://www.kommersant.ru/doc/2551697

 

 

Канада просит отдать ей Северный полюс и Арктику

Канада в последний день подала в ООН заявку на расширение своего шельфа в пределах Арктики. Об этом сегодня сообщил канадским СМИ министр иностранных дел страны Джон Бэрд. "Мы попросили наших чиновников и ученых провести дополнительную работу, необходимую для подачи заявки на весь континентальный шельф Канады, включая Северный полюс", - приводит его слова телекомпания CTV.

 В заявке указано, что Канада подала заявку на расширение территории на 1,2 млн кв. км. Министр подчеркнул, что они подали заявку, последовав примеру Дании и России, претендующих на арктический шельф. Заявка была подана в Комиссию ООН по морскому праву и носит статус предварительной. После ее внесения в Канаде собираются продолжить дальнейшие исследования. Отметим, что на изучение шельфа в стране уже потратили девять лет и 200 млн долл.

Подтвердить притязания Канады на Арктику можно будет, если ученые смогут доказать, что хребет Ломоносова в Северном Ледовитом океане является естественным продолжением канадского шельфа. Однако Канаде это вряд ли удастся, считают эксперты.

Телеканал приводит слова эксперта по международному праву Майкла Байерса, который указывает, что сейчас из трех стран, претендующих на включение Северного полюса в состав своих территорий (Россия, Дания, Канада), больше всего шансов у Дании.

"Через пять, 10 или 20 лет нам придется признать, что Северный полюс не является канадским", - отметил он. По мнению М.Байерса, премьер-министр Канады Стивен Харпер "не хочет, чтобы его публично воспринимали как премьера, который отказался от Северного полюса, даже если научные факты не подтверждают канадских притязаний".

 Согласно Конвенции по морскому праву ООН, в территорию страны включена 13-мильная зона территориальных вод. Каждой стране принадлежит 200-мильная исключительная экономическая зона. Кроме того, каждое государство может предъявить права на другие участки морского дна, если сможет доказать, что оно является продолжением их континентального шельфа.

Сейчас на арктический шельф претендуют три страны. Первой свои претензии предъявила Россия - в 2002г. она подала заявку на 1,2 млн кв. км шельфа. В этом году к ней присоединилась Дания, которая претендует на 62 тыс. кв. км. Кроме того, удовлетворены были притязания Норвегии - она в 2009г. получила в свое использование 235 тыс. кв. км шельфа.

В 1926г. Россия постановлением ЦИК объявила всю акваторию от Северного полюса до материковой части СССР своей территорией. Аналогичным образом поступила Канада, взявшая на вооружение секторный подход.

 В 1982г. была принята Конвенция ООН по морскому праву. В ней впервые было закреплено, что территориальная юрисдикция государства распространяется только на шельф. В 1997г. Россия присоединилась к нему. Однако после подписания документа остался неопределенным статус подводного хребта Ломоносова. На него предъявили права три страны - Россия, Канада и Дания. Каждая сейчас проводит исследования, стараясь доказать, что хребет является продолжением их континентального шельфа.

Читать полностью:https://top.rbc.ru/politics/10/12/2013/893734.shtml

 https://top.rbc.ru/politics/10/12/2013/893734.shtml

 

 
 

 Азиатская Арктика. Китайское проникновение в Арктику пугает США

Двусторонние связи могут разбалансировать систему международных отношений в Арктике, считают в США. Особенно пугающим выглядит усиление роли Китая за Северным полярным кругом. Российские эксперты не согласны: главное — экономическая выгода и чтобы Москва не поступилась национальным суверенитетом.

В рамках заседания рабочей группы по будущему российско-американских отношений состоялась лекция профессора-исследователя факультета науки и управления окружающей среды Университета Калифорнии, директора Института арктических исследований доктора Орана Янга.

Тема доклада — «Управление Арктикой: от теории к практике» — предвещала многое. Один из известнейших специалистов по вопросам Cевера, как думалось, выдвинет практическую концепцию изменения хаотических отношений в Арктическом регионе. Тем не менее слушателя ждало разочарование. Янг описал теоретические конструкты из словаря неолиберальной концепции международных отношений, рассказал о роли личности в арктической истории (по его мнению, в прошлом здесь роль лидеров играли Михаил Горбачев, Эско Раякоски, Мари Саймон), призвав «выявить новую группу лидеров арктического движения». Однако так и не поспешил перейти «от теории к практике».

 Наверное, наиболее важным с практической точки зрения явился ответ Янга на вопрос о новых игроках в Заполярье, прежде всего азиатских странах — Китае, Японии, Индии. «Арктика уже является и будет все более вовлекаться в международные процессы и из-за политических, и из-за экологических аспектов. Потому мы не можем игнорировать влияние неарктических игроков, — рассказывал Янг. — Такие страны, как Китай, участвуют в двусторонних проектах по развитию Арктики: с Исландией, с Россией. Возможно, что в Гренландии скоро появятся китайские компании».

Специалист сказал, что он, конечно, не против проникновения КНР в заполярные территории. Однако, по его мнению, «нужно избегать именно двусторонних связей», это разбалансирует систему международных отношений, сложившуюся в Арктике.

  «Нужно найти способы вовлечения и привлечения таких игроков. Но если мы откроем полноправное членство в Арктическом совете для подобных стран, то им, конечно, нечего будет делать по ряду конкретных вопросов, которые там обсуждаются и имеют отношение к жизнедеятельности арктических держав», — заявил Янг.

 Действительно, проникновение восточноазиатских держав, и прежде всего Китая, за полярный круг все более заметно.

 Надо сказать, что в мае этого года было решено дать статус постоянных наблюдателей в Арктическом совете шести странам, в том числе пяти азиатским — Китаю, Индии, Японии, Южной Корее и Сингапуру.

КНР заключает многочисленные двусторонние соглашения с арктическими странами. В этом году Поднебесная подписала договор о свободной торговле с Исландией, на исландском же шельфе Пекин планирует добывать углеводороды. Правительство КНР поддерживает китайские частные компании в их инвестициях в добывающие отрасли Гренландии.

В ноябре правительственная комиссия по контролю за иностранными инвестициями в России одобрила покупку китайской CNPC 20% в «Ямал СПГ» у ОАО «НОВАТЭК» за $1 млрд. Та же CNPC, а также Sinopec и CNOOC рассматривают вхождение в проекты ОАО «Роснефть» на российском арктическом шельфе. 8 августа судно под гонконгским флагом вышло из китайского порта Далянь и, пройдя по Северному морскому пути вдоль территории Российской Федерации, 10 сентября прибыло в голландский Роттердам.

«То, что наши двусторонние соглашения могут якобы разбалансировать международные отношения в Арктике, — это весьма дискуссионный вопрос», — полагает российский эксперт, профессор кафедры мировой экономики МГИМО (У) МИД России Вячеслав Карлусов. Здесь необходима более комплексная оценка всех геополитических и экономических факторов, учитывающая в том числе динамику и перспективы военного присутствия всех глобальных и региональных держав в заполярных международных и территориальных водах.

 С другой стороны, арктические державы, и Россия в том числе, имеют полное право привлекать в качестве партнеров азиатские страны, и КНР в частности, используя их экономический потенциал.

 «Главное, чтобы соблюдались международные законы, не нарушался суверенитет ни одной из стран. Россия или российские компании имеют право заключать договоренности с Китаем и китайскими партнерами», — подчеркивает Карлусов.

 «Кстати, китайские финансовые и иные ресурсы в разработке полезных ископаемых на шельфе используют и другие арктические страны, и РФ здесь даже запаздывает, потому что, например, некоторые из них раньше, чем Россия, договаривались по этому поводу с китайцами. При этом они, в частности Дания, в отличие от России открыто заявляли, что Китай должен быть постоянным наблюдателем при Арктическом совете, — отмечает эксперт. — То, что китайцы становятся все более и более активными глобальными игроками, — это естественно. То, что китайцам выгодно использование Северного морского пути, и то, что России выгодно, если КНР будет платить за проход своих торговых кораблей вдоль наших берегов, тоже понятно, особенно с позиций глобальной экономики». Такая же ситуация с природными ресурсами на российском арктическом шельфе. «В интересах России конструктивное сотрудничество с Китаем. Но Москва, конечно же, должна исходить из норм международного права, строго отстаивать свой политический суверенитет и экологическую безопасность», — резюмирует Карлусов.

 https://www.gazeta.ru/business/2013/12/09/5796149.shtml

 

 
 

 Guardian: претензии Канады на Северный полюс политические, а не экономические

  Политическая температура в Арктике повысилась после поручения президента России Владимира Путина активизировать российское военное присутствие в регионе в ответ на претензии Канады в Северном полюсе. Об этом сообщает The Guardian.

 Часто говорят, что политика русских в Арктике агрессивна и националистична, однако то же самое можно сказать и о канадцах, приводит издание мнение Эндрю Фоксола, директора Центра российских исследований Общества Генри Джексона.

 Премьер-министр Канады Стивен Харпер лично настоял на включении Северного полюса во все новые заявки, даже если научные доказательства поставят границу Канады южнее полюса. Арктика является популярным вопросом внутренней политики премьер-министра, считающего Канаду арктической страной, говорится в публикации.

По мнению специалиста по Арктике в Университете Британской Колумбии Майкла Байерса, Харпер не хочет публично отказываться от Северного полюса, даже если научные факты не подтверждают претензии Канады. В частном порядке его позиция несостоятельна, считает Байерс.

Майкл Байерс уверен, что до коммерческой эксплуатации Арктики еще очень далеко, так что речь идет скорее не об экономике, а о политике.

 Директор исследовательского подразделения по вопросам границ в Даремском университете Фил Штейнберг говорит, что на практике Россия и Канада сотрудничают друг с другом. Несмотря на политическую риторику, ученые из соперничающих государств тесно работают вместе, чтобы составить карту региона.

 «Северный полюс не является домом для несметных богатств нефти и газа, а является больше символом национальной гордости», — считает эксперт.

 https://www.gazeta.ru/politics/news/2013/12/11/n_5807357.shtml

 

 
 

 За нефть и газ стоит ледовая дружина. Россия готовится воевать в Арктике

 Россия готовится воевать в Арктике. Минобороны должно завершить там формирование группировки войск в 2014 году, согласно поручению верховного главнокомандующего Владимира Путина. На создание арктических войск потребуются десятки миллиардов рублей. Но затраты оправданы: арктический шельф – последняя на Земле неосвоенная кладовая нефти и газа.

Президент Владимир Путин поручил Минобороны в 2014 году закончить формирование воинских частей и развертывание необходимой инфраструктуры в Арктике.

«Россия все активнее осваивает этот перспективный регион, возвращается в него и должна располагать здесь всеми рычагами для защиты своей безопасности и национальных интересов», — заявил Путин на расширенном заседании коллегии Минобороны во вторник.

По его словам, уже начато восстановление аэродромов в арктической зоне. «До конца года планируется заключить госконтракт на разработку документации на развитие, а по сути — на возрождение аэродрома Тикси и выполнение строительно-монтажных работ на аэродроме Североморск-1», — добавил Путин.

Он поблагодарил военнослужащих и специалистов, которые восстанавливали военную базу на Новосибирских островах, которые, по словам Путина, имеют «ключевое значение для контроля над ситуацией во всем арктическом регионе».

 На Земле Франца-Иосифа и Новосибирских островах уже начато восстановление аэродромов и причальных сооружений, а также отремонтирован и введен в эксплуатацию аэродром Темп. В будущем, по словам министра обороны Сергея Шойгу, планируется восстановить еще как минимум семь северных аэродромов в городах Нарьян-Мар, Алыкель, Амдерма, Анадырь и в упомянутом Путиным городе Тикси, а также в поселке Рогачево и на погранзаставе Нагурское.

 В последние несколько лет Арктика упоминалась в основном в связи с проблемами экологии, и эти проблемы в публичное пространство вывел именно Путин. В 2010 году он посетил Землю Франца-Иосифа и был впечатлен огромной свалкой мусора, накопившегося с предвоенных времен прошлого века. Путин решил выделить из бюджета на уборку Арктики 2,3 млрд руб., о чем и заявил на Первом арктическом международном форуме «Арктика – территория диалога».

Большинство пугающих предсказаний, связанных с соперничеством за Арктику, не имеет под собой никаких оснований, заявлял в 2010 году Путин (тогда он занимал пост премьер-министра).

 «Приходится сталкиваться с разного рода футуристическими предсказаниями о грядущей битве за Арктику. Мы внимательно следим за развитием ситуации в регионе. Ясно видим, что большинство подобных пугающих сценариев в Арктике не имеет под собой реальной почвы», — говорил Путин на арктическом форуме в Москве.

 По словам премьера, негативные сценарии рассчитаны на то, чтобы «столкнуть, рассорить государства региона, а затем попробовать поживиться на этом, половить, как у нас говорят, рыбу в этой мутной воде».

В то же время он признал, что в Арктике пересекаются серьезные геополитические и экономические интересы. «Но у меня абсолютно нет сомнений, что существующие арктические проблемы, включая вопросы континентального шельфа, могут быть решены в духе партнерства, путем переговоров, на основе действующих международно-правовых норм», — отмечал Путин.

 Но на коллегии Минобороны 27 февраля этого года Путин предложил взглянуть на Арктику под другим углом. Он предупредил об опасности «милитаризации Арктики» и поставил задачу создать полноценные военные группировки «на всех стратегических направлениях». Теперь Арктика становится территорией противостояния экономических интересов сопредельных стран. А раз так, то необходимо вооружаться, следует из заявлений военного руководства России.

 Арктические войска будут оснащены самыми современными образцами вооружения и техники. Уже в этом году Вооруженные силы получили 56 самолетов, 122 вертолета, 6 кораблей и катеров, одну подводную лодку. Завершаются испытания ракетной подводной лодки стратегического назначения «Александр Невский». Часть этого вооружения будет задействована в Арктике. Минобороны планирует в 2014 году довести оснащенность армии современными образцами вооружения и техники до уровня 30%, заявил во вторник министр обороны Шойгу.

В Арктике действительно есть за что бороться. По данным управления энергетической информации США, в Арктике может содержаться до 58 млрд тонн нефтяного эквивалента, то есть примерно 22% мировых запасов. Причем 78% этих ресурсов составляет природный газ, а большая его часть находится в российском секторе Северного Ледовитого океана.

Кроме того, здесь добывается почти шестая часть рыбной продукции страны. А Северный морской путь является самой короткой трассой из Европы в Америку и Азию и может быть использован для транспортировки нефти и газа с арктических месторождений.

 Приблизительно половина территории арктического побережья — это земли Российской Федерации, около одной четверти побережья приходится на долю Канады, 15% — на США и 10% — на Норвегию, Данию и Исландию. Тем не менее международно-правовой режим Арктики до сих пор является неопределенным. Большинство арктических держав все-таки признает, что разграничение территорий должно опираться на Конвенцию ООН по морскому праву 1982 года.

 Согласно данному документу, который ратифицировали все арктические державы, кроме США, государство, имеющее границу с Арктикой, имеет право претендовать на 200-мильную исключительную экономическую зону (ИЭЗ), которая может быть расширена до 350 миль в том случае, если арктическая держава может убедить Комиссию ООН по границам континентального шельфа, что дно, простирающееся за 200-мильной зоной, является продолжением материкового шельфа данной страны.

«Таким образом, многие страны стремятся доказать то, что дно, расположенное дальше 200-мильной зоны является продолжением их континентального шельфа», — говорит старший научный сотрудник Российского института стратегических исследований Илья Усов.

По его словам, самые горячие споры вызывает подводный хребет Ломоносова, на который предъявили свои права сразу три государства: Россия, Канада и Дания. Здесь могут возникнуть очаги военного противостояния.

Канада считает, что трансарктический хребет Ломоносова является продолжением Американского материка, Дания полагает, что он является затонувшей частью острова Гренландия, который принадлежит Дании. А Москва еще в 2001 году подала заявку на 1,2 млн кв. км шельфа, считая, что хребет Ломоносова является продолжением российского шельфа.

 Власти Канады в понедельник подали в ООН заявление о расширении границ арктического шельфа: официальная Оттава считает, что имеет право на 1,2 млн кв. км территории, а значит, и право на разведку и добычу углеводородных ресурсов на этой территории. Помимо членов «арктического клуба» интерес к Арктике проявляют Великобритания, Германия, Южная Корея, Франция, Швеция, Нидерланды и, конечно, Китай.

 Арктику сейчас защищает одна бригада российских войск, укомплектованная для ведения в Заполярье классических военных действий, и по этой причине ее эффективность невысока, отмечает член общественного совета при Минобороны Игорь Коротченко. «Нужна еще одна небольшая по численности, но мобильная бригада, которая будет отслеживать передвижения потенциального противника с помощью РЛС, способная оперативно перебросить войска по воздуху в любую точку Арктики, а также имеющая на вооружении подводные лодки и ледоколы», — говорит Коротченко.

Если дело дойдет до применения силы, то воевать придется не с отдельными странами, например Евросоюзом или с Канадой, а с НАТО. «Несмотря на то что отдельные члены альянса конкурируют и с Россией, и друг с другом за доступ к Арктике, воевать между собой они не будут», — предупреждает Коротченко.

«Не думаю, что дойдет до военных действий, но российское руководство исходит из того, что чем мощнее военный потенциал России в Арктике, тем меньше будет поводов для военного конфликта», — говорит заместитель директора Интситута политического и военного анализа Александр Храмчихин. Хотя, по его мнению, уже сейчас военный потенциал России в Арктике в разы больше, чем военный потенциал наших соседей по заполярным территориям — Норвегии, Дании и Канады, вместе взятых.

 По словам советника Центра политических исследований России Дмитрия Евстафьева, Арктика — это территория, где традиционно проверяется уровень боеготовности, военной мощи любого государства. «Было время в 20–30-х годах прошлого века, когда норвежские моряки ловили рыбу прямо в территориальных водах России. Ловили до тех пор, пока туда не направили флот», — говорит Евстафьев.

 По его словам, Россия должна была жестко заявить о себе в Арктике еще три-четыре года назад, но погрязла в дискуссии о необходимости усиливать контроль в этом направлении. Сейчас точка в дискуссии поставлена. «Если не заявить о создании арктических войск сейчас, то лет через пять в Арктике будет «майдан», двоевластие», — иронизирует Евстафьев.

 Эксперты затруднились оценить предполагаемые расходы на создание арктических войск. «Речь о десятках миллиардов рублей. Но не дороже Олимпиады в Сочи», — уверен Евстафьев.

https://www.gazeta.ru/business/2013/12/10/5796761.shtml

 

 

 

 Правительство РФ поручило подписать договор о борьбе с нефтеразливами в Арктике

 Премьер-министр Д.А. Медведев подписал распоряжение о  подписании соглашения о  сотрудничестве в  сфере готовности и  реагирования на  загрязнение моря нефтью в  Арктике.

 Документ направлен на  укрепление сотрудничества, координации и взаимопомощи в  области готовности и  борьбы с  морскими нефтеразливами в  Арктике. Соглашение, базирующееся на  ряде имеющихся международных документов, прежде всего Международной конвенции по  обеспечению готовности на  случай загрязнения нефтью, борьбе с  ним и  сотрудничеству 1990 года, предусматривает дополнительные региональные меры в  области сотрудничества в  проведении операций по  борьбе с  морскими нефтеразливами, подготовки к  ним, анализа их результатов.

 Соглашение подготовлено Минтрансом России и  соответствует основам государственной политики РФ в  Арктике на  период до  2020 года и  стратегии развития Арктической зоны РФ и  обеспечения национальной безопасности на  период до  2020 года.

  Ранее, 15 мая 2013 г. министры иностранных дел Арктического совета подписали юридически обязывающее соглашение о  предотвращении морских разливов нефти в  Арктике.

  Источник: https://ria.ru/eco/20130516/937579652.html

 

 

 

  Рабочую группу по развитию и защите Арктики создадут в Общественной палате РФ

 Рабочая группа, которая займется проблемами развития русской Арктики и  сохранением ее экосистемы, будет создана в  Общественной палате (ОП) РФ в  конце мая – начале июня 2013 г.

  Эксперты отметили необходимость развития хозяйственной деятельности на  крайнем Севере страны, но  с соблюдением экологических стандартов.

 Источник: https://ria.ru/eco/20130516/937693662.html

 

  

В Совете Федерации ФС РФ предлагают доработать законопроект «Об Арктической зоне»

 В Совете Федерации ФС РФ предлагают доработать подготовленный Минрегионом России законопроект «Об Арктической зоне РФ», сообщил 26 марта 2013 года на заседании экспертного совета по Арктике и Антарктике при председателе верхней палаты заместитель Председателя Совета, Сенатор от Ямало-Ненецкого автономного округа Юрий Васильевич Неелов.

 В частности, Ю.В. Неелов выступил за создание постоянно действующей межведомственной рабочей группы по  Арктике и  Антарктике при президиуме Госсовета РФ.

  Говоря о разработанном Минрегионом России законопроекте, он отметил, что документ предусматривает расширение состава Арктической зоны за  счет Мурманской области, а  также ряда районов Карелии, Архангельской области и  Якутии. Такое расширение необходимо, однако следует его обосновать при внесении законопроекта в Государственную Думу РФ.

  В настоящее время Арктическая зона РФ составляет около 17% территории России, она стала объектом государственного управления недавно.

  Основной проблемой в  Арктике является так называемое «северное удорожание» в  его экстремальной форме, основными факторами этого удорожания являются повышенная стоимость трудовых ресурсов, высокие энергетические издержки, связанные как  с повышенными транспортными расходами, так и  с климатической спецификой, компенсационной выплатой жителям региона.

 Источник: https://ria.ru/eco/20130326/929111514.html

 

 

  Канада опубликовала правила бурения на шельфе Арктики

Энергорегулятор Канады в четверг объявил о правилах бурения нефтегазовых скважин на шельфе Арктики, что дает возможность компаниям начать работы в случае соблюдения требований безопасности, сообщила Wall Street Journal.

Обновленный регламент бурения на арктическом шельфе включает требование, согласно которому энергокомпании должны иметь план действий в чрезвычайных ситуациях, предполагающий возможность закрытия неконтролируемой скважины в течение одного сезона бурения.

 В настоящее время в канадской части арктического шельфа бурение не ведется, отмечает газета. Энергокомпании, в том числе BP, Royal Dutch Shell, Exxon Mobil и Imperial Oil имеют права на разведку на этой территории. При этом экологи и некоторые канадские законодатели выражают обеспокоенность тем, что возможные аварии в холодном и удаленном арктическом регионе будут еще более разрушительными, чем разлив на платформе Deepwater Horizon.

 Национальный энергосовет Канады заявил, что правила были пересмотрены после консультаций с учеными, компаниями, другими регуляторами, а также коренными народами.

Взрыв на нефтяной платформе Deepwater Horizon в апреле 2010 года обернулся крупнейшей экологической катастрофой в истории США. Остановить утечку нефти удалось лишь к 4 августа 2010 года. В результате аварии погибли 11 человек, в воды Мексиканского залива вылилось около 5 миллионов баррелей сырой нефти.

Источник:https://ria.ru/arctic_news/20111216/518056893.html

 

 

Владимир Путин прислушался к полярным мнениям

 Совещание по Арктике прошло с участием ученых, экологов и Игоря Сечина

06.06.2014, 00:00

Владимир Путин вчера провел в Санкт-Петербурге совещание по безопасному освоению Арктики. Он обещал подумать, как "оформить" идеи экспертов, в частности о создании компенсационного фонда для борьбы с нефтеразливами, а также поинтересовался у главы "Роснефти" Игоря Сечина, не он ли "партизанит" в Госдуме, куда внесен законопроект об отмене экологической экспертизы для шельфовых месторождений. Игорь Сечин заверил, что "Роснефть" "без команды" президента "вообще ничего не делает". При этом он сообщил, что "Роснефть" в ближайшие 20 лет вложит в развитие Арктики $400 млрд, чтобы не потерять полярные месторождения.

Совещание "Эффективное и безопасное освоение Арктики" под руководством главы государства прошло вчера в петербургской штаб-квартире Русского географического общества (РГО). Открывая мероприятие, господин Путин назвал логичным, что мероприятие совпало с Всемирным днем окружающей среды. А также напомнил, что почти треть территории России составляют районы Крайнего Севера, следовательно, РФ несет особую ответственность за сохранность Арктики. В этом Кремль готов взаимодействовать с природоохранными организациями, но прежде всего, как подчеркнул Владимир Путин, "с теми, кто преследует искренне благородные цели, а не спекулирует на экологических проблемах, не превращает их в предмет торга, собственного пиара или бизнеса". Видимо, это был камень в огород Greenpeace, активисты которой устроили в прошлом году скандальную акцию на платформе "Приразломная" в Печорском море.
Подробнее:https://www.kommersant.ru/Doc/2487037

Декан географического факультета МГУ Николай Касимов, получивший слово после президента, сразу предупредил, что добывать углеводороды в Арктике можно, но осторожно, так как это "экстремальная зона", требующая "особых режимов хозяйствования". Неаккуратная разработка месторождений может привести к непоправимому экологическому ущербу — таянию льдов, изменению климата, исчезновению редких животных. Чтобы это предотвратить, декан предложил создать национальный атлас Арктики, с которым будут сверяться газовики и нефтяники. Стоит отметить, что в прошлом году геофак МГУ на грант РГО уже выпустил атлас "Российская Арктика в XXI веке: природные условия и риски освоения", но в будущем готов провести еще более тщательную работу.

Директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института Иван Фролов посетовал, что канула в Лету принятая в 1998 году федеральная целевая программа (ФЦП) "Мировой океан", в рамках которой изучались и Арктика, и Антарктика: "Исследования рассыпались, по сути дела, на ведомственные программы". Глава института отметил, что новую ФЦП на 2015-2030 годы согласовали со всеми необходимыми ведомствами, кроме Минфина, и попросил президента вмешаться в эту ситуацию. Он также отметил, что России не помешает своя космическая программа изучения Арктики и беспилотные летательные аппараты большого радиуса действия для тех же целей.
Подробнее:https://www.kommersant.ru/Doc/2487037

Координатор программы по экологической политике нефтегазового сектора Всемирного фонда дикой природы (WWF) Алексей Книжников сообщил, что примерно треть мировой нефти добывается на морских месторождениях, а в России разрабатывается уже четверть морских месторождений РФ. Эколог предложил создать компенсационный фонд для финансирования устранения последствий нефтеразливов. По замыслу господина Книжникова, из него могут выделяться деньги и на превентивные меры — например, на подготовку волонтеров. Представитель WWF также пожаловался на законопроект, отменяющий обязательную экологическую экспертизу для шельфовых проектов (документ, меняющий правила экологической экспертизы, внесли в Думу 21 апреля единороссы Александр Василенко, Леонид Огуль и депутат от ЛДПР Василий Тарасюк).

Владимир Путин предположил, что эта инициатива появилась под влиянием нефтедобывающих компаний: "Сечин Игорь Иванович нам скажет, это не он там партизанит в Государственной думе?" "Компания "Роснефть" без вашей команды вообще ничего не делает, тем более не вносит проекты законов",— встрепенулся глава "Роснефти" Игорь Сечин. По его словам, за ближайшие 20 лет компания вложит в освоение Арктики $400 млрд, иначе есть реальная опасность полярные месторождения потерять: интерес к ним проявляет множество стран — даже таких, которые северными точно не назовешь, например, Италия, Китай и Япония. Эффект от инвестиций в арктическую программу, сообщил господин Сечин, превысит $3 трлн.

"Много разговоров вокруг освоения Арктики. Очень много спекуляций, к сожалению, и даже провокаций,— вздохнул господин Путин.— Но мы понимаем, что человечество вынуждено будет осваивать Арктику". Президент подчеркнул, что изначально по итогам совещания не планировалось принимать конкретные решения, но заверил экспертов, что подумает, как "оформить" прозвучавшие на заседании идеи, "чтобы они нашли отражение в практической деятельности правительства РФ".

Антон Арсеньев, Санкт-Петербург
Подробнее:https://www.kommersant.ru/Doc/2487037

https://www.kommersant.ru/Doc/2487037

 

 

 

 

Меню

Новости экологии